« Black Series » est devenu synonyme, chez Mercedes AMG, de hautes performances et de séries limitées. Les habituelles Mercedes AMG ne suffisaient en effet plus pour satisfaire les clients les plus exigeants et faire face à une concurrence toujours plus forte et armée.
Il est dit que cette semaine de Minuit chicanes sera placée sous l’angle des goûts et des couleurs qui se discutent encore et toujours.
Prévue au départ pour 2015, la date butoir pour devenir numéro un mondial des constructeurs premium vient de reculer de cinq ans chez Audi pour passer à 2020. Le patron de la marque veut clairement s'installer sur la plus haute marche du podium et dépasser une bonne fois pour toutes BMW.
Produit depuis 1979, le Mercedes Classe G a récemment dévoilé son nouveau visage. Malgré sa longévité, le 4x4 à l’étoile n’est pas près de tirer sa révérence, en particulier grâce à une forte demande en Russie et en Chine.
La nouvelle Mercedes CLS Shooting Brake a été présentée il y a à peine plus d’une semaine maintenant. Dans la foulée de sa présentation officielle, nous avions déjà pu découvrir une vidéo alors encore non officielle de la version AMG, radicale, du nouveau « shooting brake » de Mercedes. La voici aujourd’hui officiellement dévoilée.
La lutte pour la suprématie entre les Audi A8, BMW Série 7 et Mercedes Classe S va sans doute reprendre de plus belle lorsque la dernière citée va être proposée dans une nouvelle génération.
Après les Etats-Unis, ce sont les entreprises qui récompensent Mercedes pour sa Classe B dans la catégorie des véhicules particuliers. Le constructeur allemand devance BMW et Citroën sur le podium.
Amateurs et amatrices de la rubrique design, bonjour. Aujourd’hui nous découvrons non pas un mais deux propositions d’un coup ! Voici les Mercedes-Benz 300 SL Gullwing coupé et roadster de Slimane Toubal.
Le Mercedes Classe B E-Cell devait préfigurer la future gamme à autonomie étendue du constructeur. Les plans ont apparemment changé puisqu’il adopterait finalement un bloc tout électrique de chez Tesla.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) appartient au groupe Daimler (qui détient notamment les marques Mercedes et Smart dans le domaine de l’automobile). MFTBC vient de signer un mémorandum avec Nissan. Décidément, le partenariat entre l’Alliance Renault-Nissan et Daimler prend de plus en plus d’ampleur.
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