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Par Nicolas 77 22 le 13/11/2022
Très bonne voiture facile à conduire avec un bruit moteur sur la sq4 incroyable. Abordable au bout d’un sertain temps et très fiable (0 problème rencontré en 1ans) véhicule luxueux avec une pointe de sportivité. Achète chez Maserati Annecy, très bon vendeur et très bon suivi. Vendu dans un état irréprochable et révisé par l’équipe. Que du bonheur à conduire je recommande.
Par Philippe29830 le 06/10/2022
Un ravissement de tous les instants : courbes et lignes tendues de la carrosserie, espace intérieur, mix des coloris, etc... Le tout sous l'enblême du trident.Appuyez sur ignition, là vous êtes transportés dans un autre monde, le V6 Ferrari F154 se fait merveilleusement entendre dès le ralenti et, à partir de 3000 tours/minutes : la Valkyrie dans vos oreilles.Quant aux performances, sur les autoroutes allemandes elles vous envoient au septième ciel.Bien sûr, ce n'est pas la rigueur des productions germaniques, mais si vous placez le charme et l'exclusivité au dessus, alors n'hésitez pas pour la belle italienne et ses hautes performances.
Par Benoit A. le 25/09/2022
Suite à l'avis que j'ai déposé le 22/07/2019. Je me suis séparé du véhicule à cause du caractère insupportable du réseau d'entretien, le souci apparent d'apporter un service du plus haut niveau possible est devenu prétexte à un monopole, un marché captif : pour quoi que ce soit c'est le concessionnaire, rien n'est disponible nulle part, tout est trusté. Par ex chez Aston-Martin les pièces sont dispo sur le site, vous les achetez et vous pouvez aller chez qui vous voulez, à vos risques et périls bien sûr ; chez Maserati si vous ne vous entendez pas avec le concessionnaire près de chez vous, vous êtes foutu. Il se trouve que je ne m'entends pas avec le concessionnaire (je ne donne pas de noms et peu importe les détails), j'en ai contacté deux autres qui ne répondent même pas, et la marque en Italie dit de voir mon concessionnaire. Quelle tristesse, c'est un grand dommage car la voiture est sublime.
Par Banj le 12/07/2022
Merveilleuse voiture méconnue au tempérament fougueux pour passionnés et pourtant accessible. J’ai payé la mienne 38.000 euros.Elle fait tout, la montagne l’hiver grâce aux 4 roues motrices, elle m’accompagne pour des sorties vélo avec son coffre de 500L et ses sièges rabatables, en ballade sportive avec ses 410 cv qu’on dose avec précision.Et ce bruit inégalé ! A la fois discret si on effleure l’accélérateur et terriblement bestial en mode sport et manuel quand on arrive a 3000 tours. Les rétrogradages somptueux grace aux palettes en aluminium sont un régal d’autant qu’elles sont fixes, peu importe si on est au milieu d’une épingle on les retrouve directement. La révision chez Maserati est tout un poème aussi, on est choyés, le service est luxueux, on a affaire à des passionnés, des amoureux de l’automobile. Après un an je profite encore de chaque minute à son volant et pourtant je n’aurais jamais cru un jour pouvoir être aussi fan d’une voiture !
Les modèles les mieux notés
19 /20
Maserati Quattroporte 6
17,8 /20
Maserati Ghibli 3
16 /20
15,8 /20
Maserati Quattroporte 5
15,3 /20
Maserati Ghibli 2
13,8 /20
Maserati Kyalami
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3.0 V6 430 S AUTO
3.0 V6 S Q4 33CV GRANSPORT AUTO
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BVA 4.7I V8 460 CABRIOLET MC SPORTLINE PHASE 2
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Maserati Alfieri