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Toute l'actualité Lancia

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Nouvelle Lancia Musa Phase 2 en photos

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Certes, la nouvelle Lancia Musa Phase 2… ou Nuova Musa… ou Musa 2007 vous a déjà été très bien présentée en détails techniques par Denis ici même, mais la news manquait un peu de photos et ce n’est pas le direct live de Francfort qui

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Rumeur

Lancia Delta HF Integrale 2009 by Infomotori

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Habituellement, je ne suis pas fan des interprétations d'Andrea Rosatti d'Infomotori. Trop caricaturales, trop cartoonesques, elles manquent de crédibilité même si elles sont toujours fondées. Le nouvel arrivage ne déroge pas à la règle mais

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Lancia Musa: restyling à Francfort

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Elle promenait le bout de son nouveau nez masqué depuis quelques mois, ici et là, voici la présentation officielle de la Lancia Musa phase 2 qui sera à Francfort. Auparavant, elle fera un détour par la Mostra de Venise par la grâce du lien

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Thema

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L'original - La Lancia Thema fait partie du quatuor de voitures conçues par les firmes italiennes Fiat, Alfa-Roméo, Lancia et la suédoise Saab. Elle partage sa plateforme avec la fiat Croma, l'Alfa Roméo 164 et la Saab 9000. Lors de son

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Flaminia coupé

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L'original - Parallèlement à la production de la berline du même nom, Lancia commercialisa un coupé GT de 1958 à 1965, strict deux places, doté d'un 6 cylindres en V de 2.458 cm3 développant 140 ch à 5.600 tr/mn lui permettant une vitesse de

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Miniature : 1/43ème - LANCIA 2000

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L'original - Evolution de la Flavia II, la Flavia 2000 est lancée en 1971 avec un moteur 4 cylindres boxer de 1.991 cm3 offrant 115 ch à 5.500 tr/mn et une vitesse de pointe de 180 km/h. Elle fut produite à 14.319 exemplaires mais ne sera

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Miniature : 1/43ème - LANCIA Flavia coupé

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L'original - Présentée au salon de Turin en Novembre 1960, la berline Flavia est une traction avant dotée d'un 4 cylindres de 1.489 cm3 développant 78 ch à 5.200 tr/mn. L'année suivante, c'est au tour du coupé signé Pinin Farina d'être

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Rumeur

Lancia Delta coupé cabriolet par Infomotori

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Vous êtes et nous sommes dorénavant bien habitués aux délires bien maîtrisés des Italiens de Infomotori qui nous offrent une vision des déclinaisons possibles de leurs automobiles italiennes (cela va de soi) préférées. En général (comme

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C'est qui? c'est quoi?

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Denis, moi aussi, j'ai trouvé aujourd'hui, dans mes papiers en ce qui me concerne, une photo qui m'intrigue.

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