A l’occasion du Salon de Genève, Lancia ne devrait pas présenter de grandes nouveautés, mais plutôt des évolutions ou compléments de gamme. Il devrait en être ainsi pour la gamme Thema.
A partir de 4 enfants, lorsque l'on a en plus un gros chien ou tout simplement qu'on a besoin de beaucoup (vraiment beaucoup) de place dans le coffre, le choix d'un grand monospace s'impose de lui même. Le problème, c'est qu'une grande famille, ça vous consomme un budget aussi rapidement qu'une F1 ses pneus, et qu'il est alors difficile de sortir les 30 000 € minimum nécessaires à un achat neuf. De sorte que de nombreuses familles... nombreuses se tournent vers l'occasion avec un budget réduit à la portion congrue. Tant qu'à faire, nous avons placé la barre très bas, et sommes allé voir si l'on pouvait encore faire de bonnes affaires avec 5 000 € en poche. Challenge...
Pour la nouvelle année, Eva et Martine nous emmènent en balade dans Paris au volant de la nouvelle Lancia Ypsilon.
L'idée de produire en série limitée la New Stratos est définitivement tombée à l'eau après que Ferrari a interdit à Pininfarina à l'origine technique du projet d'en assurer la fabrication. Mais les Stoschek qui ont initié le projet auraient d'autres projets. Peut-être avec Alpine.
Le groupe Fiat tente une nouvelle relance de la marque Lancia, ex-fleuron de l’histoire de l’industrie automobile italienne. Pour cela, la stratégie passe par les Etats-Unis. En effet, Lancia puise actuellement, pour ses hauts de gamme, dans le catalogue du groupe Chrysler.
Photo du jour
Aujourd'hui voilà l'une des plus emblématiques sportive de l'histoire qui fait rêver tous les passionnés de belles mécaniques depuis des décennies.
Comme c'est le cas avec Abarth, Lancia a préparé une série spéciale de sa petite Ypsilon pour jouer les starlettes du stand du salon de Bologne. Celle-ci s'appelle Black&Red et marie sans surprise le noir et le rouge. Ne rigolons pas, ce n'est pas le cas de tout le monde.
Qu’il est loin le temps où tout nouveau modèle d’un constructeur italien comme Fiat ou Lancia laissait libre cours au talent des maitres carrossiers italiens pour en proposer de beaux dérivés.
C'est un moment important de la vie de Lancia qui débute actuellement. La commercialisation de la nouvelle Thema est effective alors que l'auto est entre les mains des journalistes qui ne manqueront pas de dire si le mariage italo-américain est une réussite ou pas. En attendant, Lancia nous propose un gros lot de photos et une vidéo de l'auto en action.
Mister Hyde et Docteur Jeckyll ? Telle pourrait s’appeler la métamorphose de la chrysalide (Lancia Flavia) en papillon (Lancia 2000).
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