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Une Lamborghini Aventador fait chauffer la gomme ...

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… mais pas seulement ! Lors de notre virée en Lamborghini Aventador, on nous avait avoué que la gestion des calories dégagées par le V12 avait été un sacré challenge pour les ingénieurs. Visiblement, sur ce modèle-là, un petit souci a gêné la dispersion et conduit à un embrasement généralisé. Il n'y a pas de supercars qui ne brûlent pas, ça se confirme ici.

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Stupéfiant : un avion poursuit une Lamborghini à 2m du sol

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Une Lamborghini Gallardo, ça peut monter très haut (dans les tours, en vitesse de pointe …) pour peu qu'on ait le pied lourd. À contrario, un avion peut aussi descendre très bas pour peu que le gars au manche n'en soit pas un, de manche ! Réunissez les 2 et vous obtenez une image spectaculaire.

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Genève 2012 : la Lamborghini Aventador J s'avance en avance

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Lamborghini amènera à Genève 2 surprises. L'une sera la version commercialisée du concept Sesto Elemento, la seconde est une version découvrable de l'Aventador. Contrairement à ce que l'on attendait, cette dernière ne perd pas qu'une partie de son toit, elle le perd entièrement. L'Aventador J fuit sur internet, la voici.

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Lamborghini Aventador : 4 roues motrices vraiment ?

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Une Lamborghini Aventador est aussi appelée LP700-4 car elle possède 4 roues motrices. Pour s'en rendre compte, il faut toutefois avoir de sacrés talents de pilote et une route très large à disposition. Ici, le pilote essayeur n'a manifestement pas bénéficié des bénéfices que l'on est en droit d'attendre d'une traction intégrale.

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Lamborghini : 12000 Gallardo de produites depuis 2003

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La Lamborghini Gallardo marquait les débuts de Lamborghini dans la production d'un véhicule plus « accessible », depuis le rachat par Audi. Aujourd'hui, c'est l'heure du bilan pour la « petite » de Sant'Agata.

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La Lamborghini Aventador vue par ASMA Design

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La Lamborghini Aventador est disponible depuis peu de temps sur le marché, et déjà un préparateur propose un essai de style pour la modification de l'italienne.

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