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Vous connaissiez Honda pour ses voitures, ses motos, ses outils de motoculture, mais le constructeur ne cantonne pas dans ses domaines puisqu'il est l'un des précurseurs en matière de recherche sur les humanoïdes.
Honda n'occupait pas une place très importante sur le marché des monospaces compacts. Pour essayer de s'affirmer dans ce segment essentiel sur les marchés européens, le constructeur japonais vient de présenter le FR-V qui devrait remplacer le
En concevant le moteur 2.2 i-CTDi qui équipe actuellement l'Accord, Honda a frappé un grand coup. Pour son premier moteur diesel, le constructeur japonais réalise un quasi sans faute avec une motorisation silencieuse et performante. Déjà
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Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
La nouvelle Honda Civic 5 portes entame sa carrière en Europe. Entre la précédente version et la nouvelle, il y a de gros changements. La carrosserie prend un profil monocorps et l'habitacle est plus spacieux (la garde au toit augmente de 4 cm à
Honda commercialise son monospace compact Stream, construit sur la base de la nouvelle Civic. Un modèle rallongé de 29 cm, par rapport à la berline dont il est issu. Cette augmentation de dimension lui permet de transporter sept passagers, le
News modèles : retour sur le Salon de Tokyo Tous les deux ans, le Salon de Tokyo nous émerveille avec ces dizaines de concept-cars. Cette année encore, il y a eu de nombreuses autos insolites. Si les principaux constructeurs européens avaient
Il y a deux ans seulement, Honda lançait une citadine baptisée Logo. Cette dernière n'ayant jamais percé sur le marché européen, elle se verra remplacée prochainement par la Honda Jazz. Un modèle aux dimensions plus généreuses que sa
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
La Honda CRV vient d’être remaniée et arbore une face avant s’inspirant de celle de la Civic. Plus grande (35 mm) et plus large (30 mm), elle est plus habitable. Sur le plan de l’utilisation, la CRV se dote de nouveaux équipements bien
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