La Civic Type R est une excellente sportive, avec son châssis tranchant comme une lame, son moteur rageur s'exprimant à des régimes stratosphériques dans une sonorité très particulière elle représente l'épouvantail dans la catégorie des
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures
A peine présenté, voici que le nouveau Honda CR-V est préparé par le tuner officiel Honda : Mugen !
Dossier
A côté d'un accent plus ou moins opportuniste mis sur l'environnement (en parallèle de consommations réduites), c'est vraiment l'invasion de crossover et autres SUV de moyenne gamme qui frappe le visiteur dans les travées de ce Mondial de l'Auto 2006.
Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :
L'info n'est pas vraiment une Une mais il est toujours bon de montrer que la réputation de fiabilité d'une marque ou plus largement d'une nation automobile relève bien souvent du fantasme collectif entretenu par une savante communication. Bien
Photo du jour
On vous l'avait dit au début de la semaine la NSX est toujours la et on peut encore compter sur elle !!! Et oui avec une carrière exceptionnellement longue pour une GT, de prêt de 15 ans elle n'en demeure pas moins une sportive accomplie aux
Même si Toyota a été le premier constructeur à commercialiser un véhicule hydride avec sa Prius puis sa Prius 2, Honda l'a suivi très rapidement avec le lancement de la Civic IMA.
Marquant Toyota à la culotte dans le domaine du véhicule hybride, Honda présente au Mondial un concept-car bien éloigné de la sagesse des Prius et Civic IMA, avec un design sportif intégrant tous les détails qui plaisent aux amateurs de
Honda nous fait maintenant patienter depuis très longtemps avec la Civic Type R en multipliant les effets d'annonce et les concept cars, mais cette campagne se termine avec le salon de Paris avec la présentation de la version de série définitive
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