Ferrari frappe fort. Oui, la nouvelle 458 Italia porte haut les couleurs de l’Italie et devrait donner du fil à retordre à ses principales concurrentes que sont les Lamborghini Gallardo et Audi R8 V10. Mais je ne vais pas revenir sur la
Avant de pouvoir vous concocter votre propre Ferrari, il vous faudra d'abord devenir très riche, façon James Glickenhaus, ou alors devenir le plus grand designer du 20e siècle, ce qui est malheureusement techniquement impossible de nos jours ...
La Ferrari F430 est assurément une très bonne voiture de sport. Berlinette compacte munie d’un V8 atmosphérique de 4,3 litres de cylindrée monté en position centrale arrière, elle est capable de très jolies performances accompagnées
En voilà un comparo qui envoie du pâté !
Point info de 15h - Enzo et 612 en cendres : les Ferrari prennent-elles spontanément feu ? [Vidéos]
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Finissons la semaine avec un feu de joie avant de partir enfin en week-end. Mais ne l’alimentons pas bêtement à la bûchette et au papier journal, servons-nous plutôt de rutilantes Ferrari comme cela semble être la mode ces dernières semaines
Il y a quelques minutes, un curieux rendez-vous entre une Koenigsegg CCX et la Saab Aero X mettait en scène une rencontre presque prémonitoire dans les colonnes de Caradisiac. Cette fois, on passe chez Ferrari juste pour le plaisir de retrouver
Si vous êtes un lecteur régulier des News, la 2cv animée par un cœur de Ferrari vous connaissez forcément ! Nous vous avions présenté cette réalisation complètement folle il y a déjà quelques semaines, mais pour vous remettre les
La Ferrari F430, c'est déjà de l'histoire ancienne puisque le dernier modèle produit a du partir aux enchères ce week-end alors que la "supposée F450" fera son apparition lors du prochain Salon de Francfort. Mais les séries spéciales ne sont
Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque
Les « grosses » GT à moteur V12 auraient-elles le vent en poupe en rallye et sur les routes asphaltées ? Après l’annonce, cette semaine, de l’apparition heureuse, quasi miraculeuse, d’une Aston Martin DBRS9 dans le championnat des rallyes
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