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A la manière du préparateur nommé qui aime présenter ses réalisations dans différents coloris, (souvenez vous de la noire, et de la rouge) voila aujourd’hui la deuxième étape de notre petite doublette..
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Ferrari va restructurer son réseau de distribution en Europe. Cela en raison, semble-t-il, de directives européennes.
Le tuning sur la base d’une italienne originaire de Maranello est un exercice périlleux réservé à l’élite des préparateurs.. En effet retoucher une œuvre d’art sans sombrer dans le massacre, ou le scandaleux demande une certaine
Il fut un temps ou les lignes légèrement caricaturales de la Ferrari Testarossa revue par Koenig ne semblaient pas aussi outrancières, voir scandaleuses .. En effet il y a quelques années le tuning n’avait pas forcément une image aussi «
Après l’une des stars du Mondial de Paris, poursuivons dans un autre registre mais toujours avec une auto attendue pour la grand’messe parisienne du mois d’octobre. Si j’avais dû écrire cette news il y a plusieurs heures, j’aurais sans
Ferrari 250 GT Boano/Ellena ! Derrière ce nom quelque peu barbare se cache toute l’histoire de Ferrari des années 1950, quand elle n’était encore qu’une « relative » petite entreprise !
C’est l’été, pourquoi ne pas profiter de cette période de repos pour approfondir votre connaissance de l’automobile en visitant les nombreux musées des constructeurs. Petit tour d’horizon des lieux consacrés à la conservation du
La Ferrari P4/5 Pininfarina a obtenu en seulement quelques mois le statut de légende, bien aidé, évidemment, par News Auto où pas moins de six articles enthousiastes ont été rédigés en son honneur (1, 2, 3, 4, 5 et 6). Et cela se comprend,
Je vous faisais part hier de l'incident survenu sur le Nürburgring à Michaël Schumacher lors d'une séance de tests sur un prototype de F430. La rumeur voulant que Michaël était au volant avec son fils à ses côtés à tout de suite été
On le sait, le septuple Champion du Monde de Formule 1, Michael Schumacher, participe à la mise au point des Ferrari de route. Enzo, 599 GTB, 430 Scuderia, toutes doivent un petit quelque chose à l’extraterrestre Schumacher.
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