Pour le groupe Renault, la Dacia Sandero n’a pas de rivale sur le marché. Pourtant, il n’y a pas à rougir, tant les prestations de la franco-roumaine font un bond en avant. Mais face à une polyvalente aussi séduisante que bien placée en prix qu’est la Citroën C3, cette nouvelle venue a-t-elle d’autres arguments que son prix de vente ?
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Lors de la conférence de presse sur la nouvelle stratégie du groupe Renault, Luca De Meo a confirmé la montée en gamme de la marque d'origine roumaine. La gamme va donc continuer à s'élargir avec l'arrivée prochaine d'un SUV familial directement dérivé du concept Bigster récemment dévoilé.
Il s'est offert le SUV roumain l'été dernier. Depuis, Fred accumule les pannes. Pour autant, il garde le moral et reconnaît même des qualités à son auto, à laquelle il a fini par s'attacher. Tout en remerciant chaque jour sa femme d'avoir insisté pour prendre une extension de garantie lors de l'achat.
Ce 14 janvier, Luca de Meo dévoile son plan pour reformater et relancer le groupe Renault. Retrouvez ici un live des annonces, qui sont nombreuses !
Elle était à la recherche d'une auto qui ne lui poserait pas le moindre problème après les déboires que sa précédente monture lui a fait subir. Alors, cette responsable administrative et chargée de communication s'est tournée vers une Dacia en signant une LOA de cinq ans, notamment pour ne pas avoir à se soucier de son entretien.
Dacia renouvelle son best-seller Sandero. La troisième du nom sera chargée de faire aussi bien voire mieux que les deux précédentes générations, qui se sont écoulées à 2,1 millions d'exemplaires depuis 2007. Est-elle armée pour cela ? Plus que jamais, vous allez le voir avec l'essai de la version 1.0 TCe 90 ch BVM.
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La Dacia Sandero 2 est morte, vive la Dacia Sandero 3 ! La marque franco-roumaine renouvelle en effet sa citadine polyvalente. Et comme entre la première et la seconde génération, il y a cette fois encore un bond dans les prestations. Nous vous livrons aussi nos premières impressions de conduite.
Voiture préférée des conducteurs français pendant de nombreuses années, la Dacia Sandero Stepway se refait une beauté à l'occasion de la nouvelle génération de Sandero. Au programme, une refonte complète pour vous faire craquer. Mission réussie? C'est ce que nous allons voir avec le premier essai au volant de la version Eco-G 100 ch.
Vous avez devant les yeux un futur carton commercial, son nom : la nouvelle Dacia Sandero Stepway. Découvrez ci-dessous les premières images en direct de l'essai.
La Dacia Logan restera dans l’histoire automobile comme le premier véhicule low cost et le succès a très rapidement été au rendez-vous. La deuxième génération lancée en 2012 conserve le concept de base mais en le modernisant sur de nombreux points. Une chose demeure inchangée : ses prix canons qui ont fait de la Logan le modèle le moins cher de France. Dernier coup de projecteur sur cette berline hors du commun à l'occasion du salon de l'auto Caradisiac.
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