Caradisiac dresse le bilan 2021 des crash-tests Euro NCAP. Parmi les voitures volontairement détruites par l'organisme européen, lesquelles ont brillé, lesquelles ont déçu ?
Pour la première fois, Dacia est la marque la plus écoulée sur le segment des particuliers, devant Peugeot et Renault.
La citadine électrique low-cost a remporté ce prix décerné par un ensemble de journalistes automobiles européens.
Résultats catastrophiques pour les citadines électriques de Renault et Dacia. Mais sont-elles vraiment dangereuses ?
Avec le Jogger, Dacia casse les prix sur le marché des véhicules familiaux, avec un ticket d'entrée sous les 15 000 €. Mais à ce tarif, le modèle a-t-il une apparence très basique ?
Le starter de 8h00
Le jury d'Autobest qui regroupe une trentaine de journalistes de tous les pays européens confondus dont votre humble serviteur fait partie, a organisé un test afin de savoir quels sont les modèles électriques les plus recommandables.
Le nouveau break/monospace/crossover sept places de Dacia arrive à la commande en France. Le Jogger débute à 14 990 € dans sa version bicarburation de 100 ch. C'est également l'occasion pour Dacia de lancer la nouvelle motorisation TCE de 110 ch.
L'enquête du vendredi
Design, motorisation, équipements : quels seront vos goûts et vos attentes pour votre prochaine voiture ? En analysant les courbes de ventes et en détaillant les dernières nouveautés, Caradisiac dresse en avant-première le portrait-robot de l'auto de 2022.
Dacia va de nouveau augmenter les prix de la Sandero.
Dacia annonce les premiers résultats commerciaux de la Spring, qui semblent prometteurs. La marque a déjà enregistré plus de 40 000 commandes en à peine 8 mois, signe que la voiture électrique frugale plaît.
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