Sorte de 2CV des plages, la Citroën Méhari est une formidable auto de loisirs, amusante, pratique et facile à entretenir. Mais comme ça se sait, les cours ont crû au-delà du raisonnable. Ou pas, car sa cote ne baisse pas.
Après François Hollande paradant en Citroën DS5, on a droit à Emmanuel Macron en Renault Rafale. Et là, on se dit que, décidément, les constructeurs français et l'Elysée font preuve d'un manque d'amibtion spectaculaire pour mettre en valeur la Présidence de la République. Pourtant, ça n’a pas toujours été le cas…
Le plein air, l’évasion et la praticité, telles sont les spécialités de ces deux cabriolets, permettant de rouler cheveux au vent en famille dans un style fort. Autre douceur toujours bonne à prendre : l’américaine et la française sont très peu chères.
l'INFO DU JOUR - La nouvelle norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy) doit entrer en vigueur dès l’an prochain. Les constructeurs pensaient pouvoir respecter cette réglementation, qui exige des émissions moyennes des autos à 81 g, grâce aux électriques censées compenser les émissions de leurs thermiques. Mais la chute des ventes des autos à watts pourrait leur coûter des milliards d’amendes.
Il y a deux ans, Citroën présentait un concept au look original et au cahier des charges à l’opposé de la tendance actuelle. Une démarche que l’on pourrait trouver sur la prochaine génération de C4, qui devrait apparaître en 2027.
Le groupe Stellantis va généraliser sa motorisation hybride puisque 30 modèles seront proposés cette année et six nouveaux lancements sont prévus d’ici 2026.
Dans la famille SUV, je demande le Citroën C-Crosser. Le quoi ? Le C-Crosser ! Ah... Je ne connais pas, je n'ai pas, passe ton tour... Voilà un peu ce que vous pourriez entendre lors d'une partie de jeu des 7 familles automobiles. Car le C-Crosser, SUV arborant le double chevron sur sa calandre, est un peu un oublié, et donc éligible à notre rubrique éponyme.
S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?
Scoop – Le Mondial de l’auto de Paris ouvrira ses portes le 14 octobre prochain. Les constructeurs français y seront représentés, dont Citroën qui devrait y dévoiler le restylage de sa Citroën C4 dont des prototypes camouflés viennent d’être surpris sur route ouverte.
Les affiches de Rétromobile sont souvent très réussies, mais celle de la prochaine édition, qui rend hommage aux 70 ans de la DS, surclasse à notre sens toutes les autres.
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