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Toute l'actualité Citroen

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Citroën C3 (2024) VS Dacia Sandero : il y a vraiment match

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Moins chères que les autres citadines généralistes, la nouvelle Citroën C3 à moteur essence se retrouve en concurrence directe avec la Dacia Sandero. Elle est même plus abordable que la Roumaine à motorisation équivalente.

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Voiture plaisir à petit prix

Citroën DS3 THP (2010 – 2016), du design et du punch, dès 4 000 €

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Surfant sur la mode des citadines chics, la Citroën DS3 se distingue par un design débridé et de belles performances une fois dotée du bloc THP, délivrant un vrai agrément de conduite. Mais son achat doit se faire avec quelques précautions.

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Le prix canon de la Citroën C3 thermique

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Citroën dévoile les prix de la Citroën C3 carburant à l’essence. Sa gamme débute à partir de 14 990 €, de quoi mettre la concurrence KO.

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Midi Pile

Entreprises préférées des Français : l'automobile a la cote, mais pas pour y travailler

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Dans une récente étude qui demande aux Français quelles sont leurs marques préférées, Peugeot et Renault sont dans le Top 10. Mais lorsque l'on interroge les jeunes diplômés et qu'on leur demande dans quelle entreprise ils souhaitent travailler, le premier constructeur n'arrive qu'en 17e position. L'automobile est-elle devenue un truc de vieux ?

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Billet d'humeur

Vers une explosion de la bulle électrique ?

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Comparer la voiture électrique à l’Internet ? Voilà qui n'est pas forcément incongru. À la fin des années 90, le web attirait tous les investisseurs et le Nasdaq était euphorique comme jamais. Mais en mars 2000, tout explose, les valorisations se dégonflent et les investisseurs s’en vont jouer ailleurs. Sauf que deux décennies plus tard, qui a gagné au bonneteau boursier ? La tech et le web. La voiture électrique emprunte peut-être le même chemin, et gagnera à la fin.

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Le starter de 7h00

Scandale du PureTech : Stellantis va remplacer gratuitement tous les moteurs défectueux (poisson d'avril...)

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Rebaptisé "PureToc" par ses détracteurs et tous ceux qui ont connu des problèmes avec, le moteur Stellantis (anciennement PSA) 1.2 PureTech a présenté, et connaît toujours, d'énormes problèmes de fiabilité. Devant la grogne montante et la menace d'une action collective en justice, le groupe français a décidé de "remplacer gratuitement tous les moteurs défectueux". 

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