Finalement présentée en mars dernier lors du salon de Genève, la Chevrolet Spark conservait logiquement les lignes du concept-car Beat, mais l’auto n’avait encore jamais été vue au grand jour dans la rue jusqu’ici. C’est maintenant
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l’avantage d’être produite et la caractéristique d’être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se
Nos confrères américains de Motortrend ne savaient plus quoi faire avec leur Corvette ZR1 après lui avoir déjà fait affronter la Nissan GT-R, la Porsche 911 GT2 ou encore la Ferrari 599 GTB. Alors, ils ont décidé de passer à autre chose et
Pendant que la ZR1 adopte un launch control pour l’année prochaine, Specter Werkes continue de travailler sur sa réinterprétation de la Corvette hautes performances. Le préparateur américain, qui s’était lancé il y a quelques moins dans
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
Au niveau des records de vitesse, il existe un grand nombre de catégories différentes et parmi celle des véhicules utilisant un moteur à hydrogène, les chiffres restaient bloqués en dessous des trois cents kilomètres par heure. Plus
Corvette ne semble pas connaître la crise ! Après avoir annoncé que le 1 500 000ème modèle sortait des usines de Bowling Green, on découvre aujourd'hui les spécifications de la ZR-1 2010.
Allez, flagellons-nous un petit peu !
Pas de coup de froid sur les promotions, toujours soutenues en cette deuxième moitié du mois de juin. Elles soutiennent toujours l'activité commerciale des concessions. Résultat, une augmentation des immatriculations le mois dernier (+ 11,9 %). Mais c'est seulement maintenant que l'on voit apparaître une grosse nouveauté sur le front des promotions : pour la première fois une marque premium communique sur une remise. En l'occurrence c'est BMW qui s'y colle. A voir sur la page correspondante...
Pour le second volet de la saga Transformers, La "revanche", Michael Bay a vu grand, très grand. La production hollywoodienne et les studios d’ILM ont mis le paquet : 2H30 de combats en images de synthèses, plus de 46 robots en scène et une
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