Récemment, Dan Akerson, le président de General Motors, s'était inquiété publiquement du parasitage qui existait entre les marques Opel et Chevrolet en Europe. Du constat, on est très vite passé à une décision : dès la fin 2015, Chevrolet va disparaître d'Europe de l'Ouest !
Dan Akerson, le patron de General Motors se désespère de constater que la situation de son groupe en Europe ne s'améliore pas. Le groupe a perdu 18 milliards en 14 ans, on comprend vite qu'il faut que cela cesse le plus rapidement possible et si jusqu'à présent le chevauchement entre Opel et Chevrolet n'avait jamais été évoqué, ce n'est plus le cas. Très, vite, les 2 marques devraient être repositionnées pour plus de complémentarité.
Lorsque l'on évoque l'hybride, on pense en général à des autos écolo et pas vraiment sportives. Certains ont en revanche une vision tout autre de la technologie hybride. Les Américains de chez Quanta ont en effet dévoilé un système hybride
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Comme l'an dernier, Chevrolet relance un nom du passé pour le Sema Show aux Etats-Unis. En effet, la Camaro Copo refait surface pour la seconde fois avec une recette qui semble marcher pour Chevrolet : proposer une auto prête pour la compétition en drag à des tarifs intéressants.
La Chevrolet Camaro ZL1 est l'une des sportives les plus intéressantes du moment. Accessible, communicative, elle offre un rapport prix/performances bien placé. Mais pour Geiger Cars ce n'est jamais assez comme l'atteste cette ZL1 préparée à
Le segment des crossovers est en plein boom, sous l'impulsion des premiers représentants du genre comme le Nissan Juke. D'autres se sont engouffrés dans la brèche depuis, comme General Motors avec ses Opel Mokka/Chevrole Trax. Ce dernier est aujourd'hui décliné dans une nouvelle version d'entrée de gamme qui s'avère intéressante.
Les constructeurs américains aiment s'inviter sans crier gare dans la petite guéguerre des chronos établis par les supersportives sur la référence qu'est le circuit du Nürburgring. C'est un moyen pour donner du crédit à leurs véhicules sportifs parfois taxés abusivement de « dragsters ». Dans le registre, le chrono de 7'37'' signé par la future Chevrolet Camaro Z28, vidéo à l'appui, va faire causer puisqu'il est plus rapide que celui d'une Lexus LFA …
Voici une seconde série de brèves « produit » pour ce week-end.
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