Pour la septième génération de la Série 7, BMW ose un look très original ! Elle sera disponible en 2023 avec du diesel et de l'hybride rechargeable.
La septième génération de la Série 7 sera d'abord proposée chez nous avec sa variante 100 % électrique, nommée i7. L'autonomie est de 625 km.
Route de nuit
Des pannes récurrentes et graves affectent les moteurs chez bien des marques, qui mettent des années à les résoudre… ou pas !
En vérité, si nous n'avions tous ou presque des contraintes familiales ou de praticité, nous contraignant à des achats de voitures d'occasion "raisonnables" et pratiques, combien serions-nous à craquer pour un malpratique mais joli coupé ? Certainement bien plus que les ventes actuelles le montrent. Mais pour ceux qui peuvent se permettre, quels sont les meilleurs coupés d'occasion, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 € ? Caradisiac a opéré une petite sélection...
Le plus gros SUV de BMW adopte un visage avec des phares sur deux niveaux. Comme sur les Citroën !
L'enquête du vendredi
C’est le moment de notre traditionnelle confrontation annuelle des trois champions allemands du haut de gamme. Catégorie par catégorie, des citadines aux limousines en passant par les incontournables SUV et maintenant les électriques, découvrez qui domine - vraiment - les débats.
Les clients des iX3, i4, i7 et iX profiteront d'un an de recharge gratuite illimitée sur le réseau rapide Ionity.
La première Série 3 100 % électrique a une autonomie d'environ 500 km. Mais elle n'est pas (encore) prévue pour l'Europe.
Elle arrive en collection
Mue par un formidable 6-en-ligne, la M3 associe performances hors normes, large habitabilité et efficacité de haut niveau. Capable d’en remontrer à une Porsche 911 tout en transportant la famille, elle voit sa cote monter sérieusement. C’est maintenant ou jamais pour en profiter !
Le starter de 8h00
Après avoir racheté Alpina, que va bien pouvoir en faire BMW ?
Toute l'actu par marque/modèle
