La nouvelle BMW série 5 Phase 2 comporte un peu plus de nouveautés qu'un simple remodelage et de nouveaux moteurs. BMW a aussi lancé un tout nouveau système de freinage à récupération d'énergie. Une première pour un véhicule non-hybride.
Après avoir découvert les BMW Série 5 Phase 2 et M5 Touring, c'est au tour de la Série 1 Phase 2 d'être dans les starting blocks du service ce communication bavarois puisqu'un clip vidéo se balade déjà sur la toile.
La BMW Série 5 Phase 2 se dévoile enfin officiellement, voici les principaux changements de la grande routière allemande.
On l'attendait, la voici de manière officielle : la nouvelle BMW M5 Touring débarque et ça va déménager !
Après avoir vu une publicité comparative très intéressante entre une BMW et une Jaguar... voici venir une bataille autocongratulatoire par médias interposés mettant en scène BMW (encore une fois !), Audi et Subaru.
On connaissait déjà la Mazda MX-5 transformée en Aston Martin ou en Lotus Seven, ainsi qu'une BMW Z4 transformée en Z8... mais on n'avait pas encore vu un mix des deux, soit une Mazda MX-5 transformée en BMW Z3 !
Allez savoir pourquoi, le tuner semble-t-il américain Strut dote ses préparations de calandre grillagée très fine réalisée en aluminium chromé me faisant penser à une moustiquaire... et les préparations by ASMA Design à des frites !
Alors que vous connaissez tout ou presque de la future BMW M3 Coupé E92 et de ses autres variantes Cabriolet et Berline... dans le cas contraire il vous suffit de lire cette news et de remonter le temps en cliquant sur les liens... voici des photos
Visible sur un bandeau teasing du site Internet BMW.com, voici un curieux bidule truc machin se présentant sous la forme d'un nouvel équipement high-tech signé du constructeur allemand.
Je ne sais pas avec exactitude de quel pays nous vient cette publicité, il semblerait qu'elle provienne d'Italie, mais je la trouve tout simplement sublime, donc je vous en parle.
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