Audi dévoilera dans quelques jours le concept Q4 Sportback e-tron, version coupé du futur SUV compact électrique de la marque.
La version rafraîchie du Q5, avec un nouveau visage, est déjà en vente, mais avec une offre limitée : il n'y a qu'un moteur TDI au lancement.
Pas de jalousie dans la gamme Audi : les modèles électriques ont aussi leur variante S ! Ces e-tron et e-tron Sportback ont trois moteurs, développant jusqu'à 503 ch.
Evènement Caradisiac
Avec une concurrence toujours plus riche et au niveau extrêmement élevé ainsi qu'une clientèle avide de nouveautés, il faut se renouveler fréquemment pour survivre dans la catégorie des SUV et c'est exactement ce que fait Audi en offrant un restylage au Q5 trois ans après la sortie de sa seconde génération, en mettant le paquet sur son contenu technologique.
Le géant allemand Volkswagen n'avait jusqu'à présent "que" 99,64% des parts de la firme d'Ingolstadt Audi. La propriété est maintenant totale après un accord de rachat des actions restantes contre une hausse de leur valeur de plus de 48%.
Plusieurs constructeurs ont imaginé des offres commerciales adaptées au contexte de la reprise après le confinement. Il est notamment question de location avec des mensualités décalées voire offertes.
Si l'affichage en ligne des véhicules d'occasion du réseau constructeur n'est pas nouveau, Audi va plus loin en donnant la possibilité de réserver, toujours en ligne, un véhicule de la marque, histoire de désengorger les stocks, alors que les usines ont redémarré.
A peine arrivé à la tête d'Audi, Markus Duesmann annonce déjà le lancement du projet Artemis, pour créer un "modèle pionnier" pour Audi, et développer des véhicules révolutionnaires. Derrière ce nom et ces annonces se cache en fait une équipe dédiée à la conception des futures électriques et à tout leur écosystème.
Le pilote phare d'Audi en Formula E, nouvelle discipline favorite d'Audi, a été suspendu par la marque allemande pour avoir triché en session de jeu vidéo. Il avait laissé l'intelligence artificielle piloter à sa place.
Réconcilier cyclistes et automobilistes est une chose difficile mais pas impossible. L’univers du vélo n’est pas inconnu des constructeurs automobiles qui ont, pour beaucoup, littéralement mis la tête dans le guidon…
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