Les Audi Q5 et A4 Allroad se dotent de nouvelles versions d’entrée de gamme.
Le constructeur allemand Audi ne veut pas commercialiser que des grosses berlines : il va présenter sa citadine A1 lors du Salon de Francfort 2009.
La marque aux anneaux est parvenue à s’imposer définitivement tout en haut du panthéon des enseignes les plus respectées parmi les constructeurs automobiles, à un point tel qu’elle est régulièrement citée lorsqu’on demande aux gens
Chez Audi, il n’est pas dans la politique de la maison de concevoir de coupé 4 portes. Au moins, on a le sens de l’honneur ! Chez Audi, on préfère les Sportback.
Le préparateur MTM ne perd pas vraiment de temps, et la dernière Audi S4 (B8) 3,0l TFSi est déjà passée entre ses mains expertes pour recevoir un joli programme de personnalisation.
Une nouveauté KN plutôt intéressante puisqu'il s'agit d'une admission dynamique adaptable sur un nombre important d'Audi de Seat, de Skoda et de VW.
Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de
Comme nombre de personnes en ce monde je l’imagine j’apprécie particulièrement la lettre Q. Audi l’utilise dans sa gamme, ce qui tombe à pic.
Le préparateur belge Caractere s’est fait une spécialité à retravailler les productions en provenance de la marque aux anneaux et le dernier SUV Audi n’échappe pas à sa cure d’éléments aérodynamiques en tout genre. Ceux qui trouvent
J’ai ouï dire dans les couloirs de la rédaction que certains auraient bien aimé organiser une confrontation entre les Audi R8 V10 et Porsche 911 Turbo. Excellente idée ! Seulement… il y a un hic. Car j’ai entendu dire que Porsche ne
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