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Visiblement, les italiens sont impatients. Impatients de découvrir enfin la véritable Alfa Romeo Milano qui succèdera à la "vieille" 147 et que nous avons pourtant déjà surprise à plusieurs reprises. Certes, ces images de papparazzi étaient
Visiblement, les italiens sont impatients. Impatients de découvrir enfin la véritable Alfa Romeo Milano qui succèdera à la "vieille" 147 et que nous avons pourtant déjà surprise à plusieurs reprises. Certes, ces images de papparazzi étaient
Fiat a récemment réorganisé Chrysler en liant la marque à Lancia et en créant une nouveau blason, Dodge Ram, qui sera sans doute proche de ce que peut produire Fiat Utilitaires. Le rachat de Chrysler a pas mal chamboulé le Plan Produits de
Dans les gros salons de l'auto (Francfort dans le cas présent) tout ne se passe pas sur le devant de la scène, il existe un « off » assez sympathique qui s'offre au regarde des initiés et des curieux (Eddy est les 2 !).
C’est au salon de Lyon qu’Alfa Romeo va présenter pour la première fois une nouvelle série spéciale sur son coupé Brera dénommée Italia Independent.
Il est toujours aussi facile d’observer de futurs véhicules en Allemagne près du Nürburgring, mais rarement dans ces conditions. Chez Alfa Romeo, on attend de pied ferme la nouvelle compacte qui doit succèder à la 147, une auto qui devrait
Rappel de la question n°9
Question du jour n° 9
Vous pourrez découvrir les Alfa Romeo MiTo MultiAir et Quadrifoglio Verde lors du Salon de Francfort 2009.
Elle était annoncée depuis plusieurs mois, l'Alfa Romeo MiTo qui inaugure la nouvelle motorisation MultiAir du groupe Fiat déboule pour Francfort. Disponible dans un premier temps en mode 1.4l 105 et 135 ch, une version 170 ch Quadrifoglio Verde
Mais c'est là le lot de toutes les voitures d'exception, produites en série limitée, surtout quand leur robe est aussi envoûtante que celle de la 8C, et leurs dessous aussi racés (V8 de 450 ch.)… Rappelons que la belle milanaise n'a été
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Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile
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