Le Royaume-Uni regorge de lieux surprenants aux sportives abandonnées. La preuve avec ce jardin qui comprend entre autres une Lotus Elise S2, une Mercedes SLK AMG, une Toyota MR ou encore une Toyota Celica.

Le chef star de l'émission "Cauchemar en cuisine" Gordon Ramsay prend plaisir à dégourdir les bielles de son italienne même pour des trajets urbains. La preuve avec ces images de l'animateur dans Londres au volant de sa rarissime Ferrari Daytona SP3 lors de la soirée F1 75 Live.

Extraire d'un lieu abandonné un véhicule de collection produit toujours une ambiance très particulière. La preuve avec cette BMW M6 sauvée après 25 ans sans bouger. Une fratrie de trois passionnés est à l'initiative de la manœuvre.

Signer pour une Mercedes SLK de 20 ans ne demande pas un budget considérable pour une version quatre cylindres. Cela n'empêche pas un fan de la marque de transformer sa Honda Civic Coupé en étrange voiture frappée de l'étoile.

À première vue, la Lamborghini Huracan Sterrato est la meilleure supercar pour s'attaquer à des cols enneigés. Cela dit, voici une séquence d'une auto en difficulté non loin du lac Tahoe.

Comme de nombreuses autres GT japonaises, la Toyota Supra de quatrième génération a vu sa valeur exploser ces dernières années. Un phénomène qui donne forcément envie à des carrossiers en herbe de tenter l'idée de la réplique. Dans ce cas de figure, difficile de trouver le résultat convaincant.

Triste fin pour ce SUV Lamborghini Urus qui périt dans les flammes après un crash contre une Fiat Idea en Sicile. Des images spectaculaires partagées en vidéo sur les réseaux sociaux.

Scène surréaliste immortalisée aux États-Unis : un policier demande au propriétaire d'une Ferrari F8 Tributo de sortir de l'autoroute en roulant alors que sa sportive est totalement détruite. Les vidéos réalisées par les passants font froid dans le dos.

Le monde fascinant des répliques comprend des mutations pour le moins inattendues. La preuve avec cette Toyota désossée et reconstruite pour devenir une fausse Koenigsegg Jesko.

Sans mécanique thermique sous le capot, les véhicules électriques permettent plus de liberté en matière de design. La preuve avec la startup EVision qui tire parti de l'absence de calandre sur les Tesla.