Un 6 cylindres en ligne de 450 ch, un couple énorme de 550 Nm, une boîte mécanique et une propulsion, le pedigree de la M2 CS est des plus alléchants. De là à la considérer comme la meilleure BMW, il n’y a qu’un pas.

Présente dans la gamme DS entre 2011 et 2018, la DS 4 revient aujourd'hui aux affaires. Une seconde génération particulièrement aboutie, qui apparaît comme l’un des modèles les plus matures du constructeur français. Découverte.

Face à un marché morose, l'usine de PSA va réduire sa production. Une décision provisoire, qui suscite de l'inquiétude auprès des salariés.

Tolérée dans onze départements depuis le 1er février 2016 en raison d'une expérimentation - alors qu'elle est toujours interdite dans le reste de la France - , la pratique de l'interfile va redevenir illégale à partir de lundi prochain.

Les GTI sont mortes, vive les PSE. Trois lettres signifiant Peugeot Sport Engineered qui vont représenter le nouveau label sportif du constructeur au lion. Au programme, de la puissance, des performances et de l’hybridation. Essai du premier modèle frappé de ce nouveau logo : la 508 PSE.

Lancée en 2017, la troisième génération de Hyundai i30 profite d’un restyling de mi-carrière. Au programme quelques transformations esthétiques, un enrichissement de l’équipement et l’arrivée de la micro-hybridation.  Essai de cette dernière installée sur le 1.0 T-GDI 120 ch.

PSE, voici les trois lettres qui représentent désormais les versions sportives de chez Peugeot. Adieu GTI et bonjour Peugeot Sport Engineered, un nouveau label censé marier performances et écologie. Première réalisation : la Peugeot 508 PSE, la Peugeot la plus puissante jamais construite. Retrovuez ci-dessous les premières images en direct de l'essai.

Lancée en 2018, la quatrième génération de Ford Focus a  récemment élargi sa gamme avec l'introduction de moteurs essence micro-hybridés. Que valent-ils ? Réponse au volant de la version 125 ch.

Quelques jours après la présentation du plan stratégique du groupe Renault, Luca de Meo, le nouveau directeur général, a dévoilé que la marque souhaitait construire une usine de batteries dans le nord de la France, pour alimenter l'usine de Douai qui sera dédiée aux voitures électriques. Mais cela pourrait se faire sans Stellantis (alliance PSA-Fiat), contrairement à ce qui avait été annoncé au printemps dernier.

Cupra a été pendant de longues années la filiale sport de Seat. Depuis quelques mois, c’est devenu une marque à part entière, qui vient de présenter son premier modèle, le Formentor. Est-il une vraie sportive comme le prétend la firme espagnole ? Réponse avec Soheil Ayari, notre pilote-maison.