La série limitée Lolita Lempicka disponible jusqu'alors disponible uniquement en essence est aujourd'hui commercialisée avec la motorisation diesel 1.5 dCi 82 ch.
La course à la puissance continue chez BMW. Après la fabuleuse M5, c’est au tour de la Série 6 d’être déclinée dans une version M. Résultat : 507 chevaux et un 0 à 100 km/h abattu en 4,6 secondes. Une vraie bête de course !
Après 7 ans de bons et loyaux services, l'actuelle version de la Passat passe le témoin à la 6e génération. Forte d'une identité visuelle plus marquée et d'une qualité en hausse, la nouvelle Passat sera présentée en grande pompe lors du
Essai
A l'heure où le gouvernement fait la chasse à tout ce qui peut dépasser les vitesses légales, Seat est l'une des rares marques généralistes à proposer une gamme sportive aussi fournie. Coup de projecteurs sur les Ibiza Cupra et FR, les deux versions essence les plus puissantes testées sur les routes du rallye de Monte-Carlo.
En cette fin d'année, Nissan enrichit la dotation de nombreux modèles avec la mise en place des séries spéciales Sport et GPS. Sont concernées les 350 Z, les Primera, les Almera et les Tino Acenta.
Dernière minute
En cette fin d'année, Renault lance trois séries spéciales dénommées Campus, Campus Clim et Extrême.
Essai
En attendant le Kamal, véritable SUV, Alfa Romeo nous dévoile la version quatre roues motrices de sa 156 Sportwagon, la Crosswagon. La marque au trèfle va donc jardiner… un petit peu. Avec sa garde au sol surélevée de 65 mm et ses suspensions typées tout-terrain, la Crosswagon trompe son monde gentiment.
Chaque équipe de Formule 1 dispose de sa gamme de produits dérivés. Le team Renault F1 innove en présentant une collection de bijoux inspirée du monde de la F1.
Vous possédez une BMW M3 mais vous estimez que celle-ci n'est pas assez exclusive. BMW vous propose la solution idéale avec un pack "compétition" disponible sur le Coupé. Ce pack comprend les jantes 19 pouces, le mode transmission "M Track" et
Pour essayer de redorer le blason de la Golf, VW vient de dévoiler lors du Salon de Bologne la Golf Plus, un modèle à mi-chemin entre la Golf et le Touran. Plus haute, plus modulable, elle sera commercialisée en mars prochain.
