Véritable machine de course, la nouvelle Ducati V4 Superleggera va bientôt sortir des lignes de production de l’usine de Bologne. Limitée à seulement 500 exemplaires, chacun vendu 100 000 €, la superbike italienne représente l’exemple ultime du savoir-faire de Ducati pour produire des motos d’exception. Une attention toute particulière a notamment été portée sur son aéro grâce à un gros travail des ingénieurs en soufflerie.

On a déjà pu le voir à plusieurs reprises, les motos Royal Enfield sont d'excellents candidats pour la customisation et souvent plébiscitées par les ateliers de préparation du monde entier. Avec un design de base souvent classique, un prix abordable et des machines simples, la marque fait figure de référence. Un constat partagé par l'architecte indonésien Julian Palapa, qui a voulu s'essayer à la customisation. Le résultat est une Royal Enfield Himalayan transformée en tracker urbain.

Alors que la vie normale reprend peu à peu son cours pour tout le monde, tout ne se déroule pas exactement comme prévu pour Honda, qui vient d’annoncer une vaste campagne de rappel mondial sur son porte-étendard : la CBR1000RR-R. La superbike japonaise souffre d’un problème de bielles moteur susceptibles de casser à haut régime. Embêtant pour une sportive destinée à taquiner la zone rouge régulièrement.

Dans la compétition King of Kings, les concessionnaires Harley-Davidson du monde entier rivalisent de créativité pour le titre de la meilleure préparation. Si Oscar Peralta de Querétaro, au Mexique, a remporté le dernier concours en date avec un café racer baptisé Apex Predator, une autre prépa a attiré notre attention : une Harley turbo compressée made in UK.

C’est peut-être un détail pour vous, mais pour certains cela veut dire beaucoup. L’Europe vient en effet d’abaisser la cylindrée minimale pour le passage du permis moto A2. À partir de novembre 2020 il sera ainsi possible de passer les épreuves pratiques du permis A2 sur des motos (ou scooters) de 250 cm3.

Le géant indien Bajaj devrait lancer sur le marché cet été une nouvelle sportive : la Pulsar RS400. Présentée pour la première fois en 2014, la moto a pris son temps pour arriver sur le marché indonésien avant de s’exporter vers le reste de l’Asie.

En annonçant son partenariat avec Kawasaki il y a quelques mois, Bimota s’assurait un retour sur le devant de la scène internationale remarqué. Après avoir dévoilé la Tesi H2 lors du salon EICMA de Milan, la société italienne a rapidement suivi en annonçant un deuxième projet : la KB4. Si la marque italienne reste pour le moment discrète sur le sujet, révélant assez peu d’informations, la moto semble bientôt prête, comme le révèlent ces quelques clichés pris en Italie il y a quelques jours.

Ternie par la campagne de rappel sur les Continental GT, Interceptor 650 et Himalayan, l’actualité de Royal Enfield se relance avec la présentation de deux nouveaux coloris pour la petite baroudeuse. Deux ans après son lancement, l’Himalayan reçoit ainsi deux nouvelles couleurs : Rock Red et Gravel Grey.

Star des ventes, le Ducati Scrambler peut compter sur une vraie communauté de passionnés. C’est à elle que Ducati fait appel à l’occasion du concours de customisation intrenational baptisé « Custom Rumble ». Pour sa 3ème édition, le choix du gagnant a été révélé hier lors d’un live Facebook.

Harley-Davidson a pris l’habitude de proposer des séries limitées de certains de ses modèles, leur apportant ainsi un côté exclusif, et un tarif qui va avec. La dernière en date, la FXDR 114 Limited Edition, produite à seulement 30 exemplaires ne sera disponible qu’au Royaume-Uni et en Irlande.