Propriété du groupe indien Mahindra depuis 2016 via sa filiale Classic Legends, la marque britannique BSA va renaître de ses cendres le week-end prochain. Un retour au premier plan qui sera officialisé à l’occasion du salon britannique de la moto : Motorcycle Live.

Présentée quelques jours avant le salon de Milan, la MV Agusta Superveloce Ago était exposée aux yeux du public pour la première à l’occasion de l’évènement milanais. Si la magnifique sportive italienne a conquis les admirateurs présents sur le stand MV Agusta, la Superveloce Ago a également été désignée plus belle moto du salon par le média spécialisé italien Motociclismo. Un sacre avec une confortable longueur d’avance sur la concurrence.

Après une édition 2020 annulée, le millésime 2021 du salon de la moto EICMA de Milan a confirmé que la ferveur autour de l’industrie moto ne faiblissait pas. Un engouement important qui se confirme en chiffres, les organisateurs du salon venant de communiquer l’affluence de cette 78ème édition, qui a donc vu 342 644 personnes se déplacer pour découvrir les nouveautés des constructeurs.

Après la très suivie et quelque peu contestée série « Drive to survive », diffusée sur Netflix et relatant les dernières saisons de Formule 1, le championnat MotoGP aura également droit à sa série documentaire. Amazon Prime vient en effet d’annoncer le lancement de cette nouveauté pour 2022. Une série documentaire qui reviendra notamment sur le sacré du pilote français Fabio Quartararo.

Après la Bravo GLE, l’entreprise espagnole Ebroh, basée à Saragosse, vient de présenter une nouvelle moto électrique prenant cette fois-ci la forme d’une sportive. Bonne nouvelle pour les amateurs du genre, l’Ebroh Bravo CR est annoncé à seulement 5 537 €.

Marque lancée par le groupe autrichien KSR il y a quelques mois, Motron va voir son catalogue s’étoffer avec l’arrivée prévue pour le second semestre 2022 de deux nouvelles motos de 400 cm3. Un trail routier baptisé X-Nord 400 et une néo-rétro, la Warrior 400, viendront ainsi prochainement inaugurer la présence de la marque sur un nouveau segment.

Après l’abaissement général de la vitesse maximale à 80 km/h en 2018, de nombreux élus locaux avaient confié leur intention de remettre en vigueur une limitation à 90 km/h sur une partie de leur réseau routier. Selon un rapport ministériel, plus de 33 000 km de routes secondaires, dans 37 départements sont déjà repassés à la vitesse maximale autorisée de 90 km/h.

Imaginée au Pays basque et fabriquée aux pieds des Pyrénées par des passionnés de deux-roues et d’expériences outdoor, la petite moto électrique équivalente 50 cm3 baptisée Xubaka a été invitée à participer au salon CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas en janvier prochain. Un vrai coup de projecteur pour ce deux-roues électrique atypique.

Tracé mythique, le circuit de Spa-Francorchamps a débuté son aventure par une course de motos. Cent ans plus tard, une série limitée à seulement dix exemplaires de la Honda CBR-1000 Fireblade préparée par Mario Kupper vient d’être présentée par DG Sport.

Présente sur le salon de Milan, la marque japonaise Yamaha a profité de l’occasion pour annoncer la création du Yamaha Racing Heritage Club. Conçu pour perpétuer et partager avec les jeunes générations l’histoire de Yamaha en compétition, ce club restreint réunira des collectionneurs du monde entier, qui comptent dans leur collection, certaines des motos de course les plus emblématiques de la marque.