Tout comme moi vous pensiez que nos deux acolytes grecs n'étaient plus de ce monde ! ! … pour mémoire et pour ceux qui aurait raté leur petite arsouille, je vous invite à la visionner ICI… Et bien non, je les ai retrouvé… du moins réincarné en petit Français du sud de la France (Corse), vous savez le pays ou il fait beau et où on dit toujours que les motards roulent en short/T-shirt.

Après avoir épluché dans les moindres détails la première partie dans laquelle nous traitions ensemble l'état général du véhicule et l'importante partie des consommables, on poursuit notre investigation pour dénicher la bonne occasion.

Petit à petit nous entrons dans la saison synonyme de transaction. Pour les plus chanceux, celle-ci va se faire avec un concessionnaire pour l'achat d'une moto neuve et pour d'autre, ils vont se mettre en quête de la bonne occasion en feuilletant les revues spécialisées mais surtout en allant sur des sites experts en la matière.

Dernièrement arrivée en concession, la 1098R a fait le bonheur des pilotes de SBK avant de faire celui des particuliers passionnés et fortunés.

Vous qui attendiez un peu avant de signer le chèque pour rouler au guidon de la B-King, vous allez pourvoir dès à présent vous lancer corps et âme dans votre achat. C'est désormais chose faite, si ce n'est pas le moteur de la B-king qui vous effrayait (celui de l'Hayabusa 2008) mais bel et bien le freinage, j'ai une chose rassurante à vous dire, Suzuki vient de commercialiser son dernier gros roadster en version ABS.

Quand on est seul, la manipulation des béquilles d'atelier n'est pas de plus aisée et encore moins rassurante. Mais rapidement, on arrive à chopper le coup et la manipulation deviendrait presque un jeu d'enfant. Mais pour ceux qui rencontreraient encore quelques soucis lors du béquillage, les Anglais ont trouvé une système pour le moins ingénieux.

Pour faire partie de la team des Ducatistes parisiens, il faut remplir certains critères. Le premier et bien entendu le principal critère à remplir est celui de rouler en Italienne. Mais attention, par n'importe laquelle non plus, il faut rouler en Ducati… vous savez les motos championnes de monde 2007 de Moto GP.

Il y a quelques temps, on avait fait une petite passe en vidéo (ICI) mais aussi en photo HD (ICI et LA) sur les modèles 2008 de la famille GSX-R et comme par hasard pour les vidéos, aux abonnés absents, il y avait la 750. Aujourd'hui et grâce au blog MJ, «l'oublie» est réparé puisque voilà en vidéo un essai décalé de le sportive de milieu de cylindrée de chez Suzuki.

Même si cette journée ne manque pas de piquant (bonne fête aux Larissa), je me suis dit que faire un petit retour en arrière d'une vingtaine d'années nous ferait le plus grand bien. Pour ceux et celles qui sont, tout comme moi, un inconditionnel de l'émission Strip Tease diffusée à une époque en seconde partie de soirée sur France 3, voilà de quoi vous réjouir.

L'année 2007 fût une nouvelle année record pour notre joli pays. Avec une progression de 6. 95%, on notera que le nombre d'immatriculation s'établie à 238966. il ne faut pas se leurrer, ce ne sont pas les grosses cylindrées qui boostent les ventes mais bel et bien les 125cc.