Alors que je m'apprêtais à vous faire part d'une toute nouvelle vidéo mise à la disposition de la planète oueb par KTM, je suis tombé sur une image plus que troublante. Nous n'en avions pas parlé depuis le 28 Août de l'année passée… A 3 minutes et 23 secondes de début de la vidéo, alors que l'ingénieur Di Stefan Pierer prend la parole, on retrouve aux cotés de la RC8, la KTM Venom !

2010 sera l'année du renouveau pour la marque Italienne MV Agusta. Alors que le design de la F4 sillonne depuis de nombreuses années les routes de monde entier – et sans prendre une ride ! ! – celles de la Brutale vont être revues mais pas seulement… En effet, en plus d'un nouveau look un peu plus dans l'air de temps, la MV Agusta Brutale 2010 inaugurera un tout nouveau châssis.

Le grand prix de République Tchèque annonçait la fin de la trêve estivale pour la caravane du Moto GP. Bien qu'elle n'ai pas été de tout repos pour tout le monde, Brno accueillait donc la onzième course de la saison 2009… Chez les petits, c'est Nicolas Terol qui remporte ici sa seconde victoire de la saison sur son Aprilia.

La rentrée arrive à pas de géant. Pour que votre pouvoir d'achat ne prenne pas une nouveau coup sur le coin de nez, le constructeur Français, Peugeot Motocycles a décidé de ne pas augmenter d'un centime le tarif des machines qui composent sa gamme.

Encore, il y a quelques jours, Directeur International (pour une activité couvrant plus de 60 pays) et membre du comité exécutif de Peugeot Motocycles, Jacques Abeille a été nommé le 21 Juillet dernier Directeur Général de Motana France et de Disalco Motors France .

Disalco Motors France, importateur de la marque Taïwanaise Sym dans l'hexagone, a profité de la période estivale pour changer ses coordonnées téléphoniques.

Il n'est pas rare de croiser, dans nos colonnes, des folies pures et dures. D'ailleurs le Sorcier des montagnes, Ludovic Lazareth y prend une place importante. Il se fait une nouvelle fois une place sur Caradisiac Moto avec un objet issu du croisement entre une moto, un quad, une voiture et un missile sol/sol.

C'est du coté du circuit d'Adria que le grondement du bicylindre du prochain Supermotard Italien s'est fait entendre il y a quelques heures… Arborant fièrement, d'une courbe à l'autre du circuit, son look de Granpasso, le futur Supermot' Italien est très loin des standards de la catégorie trail.

La campagne de pub du futur V4 Honda se poursuit bien gentiment. Cela fait maintenant plus d'un an que l'on tergiverse au sujet de la remplaçante de la VFR 800 V-tec. Motorisation V5 puis motorisation V4… 1000 cc puis enfin 1200… on ne sait plus trop où donner de la tête.

L'accessoiriste Italien Rizoma ne s'attache pas uniquement à habiller de ses produits les dernières sportives à la mode et encore moins que les motos… Preuve en est cette série d'accessoires spécialement développée pour prendre place sur la série T-Max du constructeur aux trois diapasons.