Probablement mal aimée au départ en raison de sa motorisation 6 cylindres, la Dino n'en reste pas moins une vraie Ferrari qui ne lésine pas sur les moyens.. Même si sur le papier les 195 chevaux annoncés par le 2.4l (a partir de 1969..)peuvent

Non mais quelle C.. ! Autant je ne suis jamais tombé en émoi en admirant la face avant de cette Ferrari F50, autant son popotin reste à mes yeux un monument de l'automobile assurant une parfaite transition entre la bestiale F40 et la sculpturale

Olivier Pagès nous en faisait une petite présentation par le biais d'une petite vidéo très judicieuse, les 60 ans de Ferrari est un évènement qui risque de marquer les esprits de tous les passionnés et puristes..

Il y a plus d'un an, on vous parlait de la Chrysler 300 C comme d'un nouveau phénomène tuning incontournable.. depuis le temps est passé, et la berline nous a été présentée un peu à toutes les sauces..

Des lignes plutôt étonnantes et un profil assez particulier, pour une Lamborghini restée quasiment inconnue aux yeux du grand public.. et pourtant elle a de sacrés arguments..

C'est en voyant ce genre de préparation que l'on se rend compte que le tuning ne se limite a la vision que TF1 avec son émission pathétique Confessions Intimes veut bien nous renvoyer.. (nous aurons l'occasion d'en reparler très prochainement..)

Après la Porsche GT3, il était logique que l'on passe à l'étape supérieure.. et disons que le cap est plus que franchement passé avec un exemplaire plutôt inédit.. une GT2 RS..

Envie de craquer pour un monospace compact 7 places mais sans vouloir forcément acheter l’une des stars du marché, Caradisiac vous propose un comparatif entre le Mazda 5 restylé, l’Opel Zafira relifté et le Kia Carens.

Voila un collector absolu, qui risque de ne pas laisser insensible les amoureux de la marque Porsche.. La 930 SE ou « flat nose » est une série limitée commercialisée a la fin des années 80, elle se caractérise bien évidement par un look

Pour finir la semaine avec une petite douceur qui passe bien, et ne pas faire d'indigestion de chevaux en pagaille rien de tel que de laisser les chevaux de course allemands au garage, et de combat italien dans l'écurie..