L'an dernier déjà, la sélection initiale de l'équipe du motocross des Nations, les deux frères Pourcel et David Vuilemen avait été chamboulée suite aux blessures successive de Christophe pourcel et de David Vuilemin. Olivier Robert, le sélectionneur avec appelé en renfort Pierre Alexandre René et Nicolas Aubin.

Livia Lancelot a réussi son pari, devenir championne du monde. Prise sous l'aile de Roger Pourcel, il y a trois ans, elle finissait la saison 2006 troisième du championnat. L'an dernier Livia termine cette fois-ci deuxième. A Lierop, Livia est arrivée avec quelques vingt points d'avance sur l'Allemande Stéphanie Laier.

En MX 2, la surface à beau changer, l'homme fort reste Tyla Rattray. Déjà vainqueur du Grand-Prix d'ouverture de la saison dans le sable. En première manche, c'est le Portugais Goncalves qui s'échappe en tête suivi des deux pilotes KTM en lutte pour le titre.

Au Grand-Prix des Pays-Bas à Lierop, il s'est passé beaucoup de choses en MX 1. Au départ de la première manche, c'est Nagl qui part en tête suivi de Barragan et Ramon. Six tours plus tard, Ken De Dycker prend la tête de la course. Nagl reste second et Ramon a reculé en sixième position.

Pour la cinquième journée de roulage des ISDE, les Français n'ont pas été trop chanceux. Sébastien Guillaume s'enroule une banderole publicitaire dans la roue arrière, plus d'une minute et demie de perdu. Jordan Curval chute à plusieurs reprises, les Italiens sont à la fête.

C'est fait ! La 450 CR-F 2009 sera à injection électronique. Honda viens en effet de dévoiler sa prochaine reine du cross. Avec le système à injection, Honda rejoint ses concurrents directs tel que Kawasaki et Suzuki. L'injection n'est pas la seule nouveauté de cette moto qui est annoncée avec un poids réduit de 1.

A regarder la vidéo que l'on a pu voir chez les confrères de Moto Verte, les conditions de course à cause de la poussière sont épouvantables. Les pilotes qui se suivent ne voient absolument rien. Depuis l'abandon de l'Américain Caselli, Salminen a pris les choses en main.

Le side-car cross est devenu au fil des ans de plus confidentiel. A tort il faut bien le reconnaître tellement le spectacle est de qualité et surtout époustouflant. Nous sommes bien loin de la fin des années 80 ou FR3 avait retransmis en direct une manche du Grand-Prix de Corseul.

C'est demain que commence le Kenny Festival, la grande fête de la moto à Reygades. Une grande fête où se côtoient les anonymes et les pilotes professionnels. Un circuit de cross de 2200 mètres est à la disposition des participants, on en attend environ 700.

Le monde du trial connaît aussi ses heures de nouveautés. D'ailleurs Montesa vient d'annoncer la commercialisation de sa nouvelle Cota 4RT, modèle du pilote Espagnol Toni Bou. Pas de changement majeur pour 2009, Montesa garde bien entendu son moteur de 250cc 4-Temps.