Continuons à détailler le programme des nouveautés affichées au Mondial de l'Automobile 2010 par Chevrolet. On connaissait déjà le nouvel Orlando et la Cruze à cinq portes, voici maintenant la troisième des quatre nouveautés prévues à Paris par le constructeur américain : la toute nouvelle mouture de la citadine Aveo.

La guerre fait toujours rage sur la boucle nord du Nürburgring, y compris dans le segment des berlines hautes performances où l'on attend de pied ferme la nouvelle mouture de la BMW M5. En attendant, Cadillac soigne l'image de sa CTS-V, elle qui signait récemment un très joli chrono sur la Nordschleife.

On le sait, Aston Martin prévoit toujours de faire revivre le blason Lagonda dans les années à venir. Pour cela, le constructeur de Newport-Pagnell présentait un concept-car étonnant dans le cadre du salon de Genève 2009 et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce SUV sur base de Mercedes GL n'a pas reçu un bon accueil de la part des observateurs. Depuis, le projet de gros 4x4 Lagonda a été gelé, dégelé et semble maintenant à nouveau écarté au profit d'une limousine reprenant la base de l'Aston Martin Rapide.

Les Ferrari 458 détruites ou endommagées lors d'accidents ( lorsqu'elles ne partaient pas en feu toutes seules ), on connaît. Depuis quelques jours, on est enfin débarrassé du problème de combustion spontanée grâce à une campagne de rappel, et on ne dénombre plus de crashs. Jusqu'à ce matin où un nombre impressionnant de 458 Italia détruites est à constater.

Il est forcément tentant de faire parler la poudre quand on est au volant d'une grosse sportive équipée d'un V8 à la sonorité rauque développant plus de 400 chevaux envoyés aux seules roues arrières. Mais pour cela, il faut tout de même faire preuve d'une certaine maîtrise, ce qui n'est pas le cas de ce conducteur.

La nouvelle citadine de la marque aux anneaux a été présentée lors du dernier salon de Genève. Dans quelques jours à Paris, on espère maintenant découvrir la version sportive de la nouvelle concurrente des DS3 et autres Mini : la S1. Mieux encore, certains rêvent déjà d'une très méchante version RS et proposent aujourd'hui une nouvelle vision de ce que pourrait être cette bombe des villes.

Depuis le grand succès rencontré par sa petite citadine rétro dès les premiers mois de sa commercialisation, Fiat a considérablement étoffé la gamme de la 500. D'abord avec une variante sportive Abarth, puis avec un cabriolet, et enfin en combinant les deux pour arriver à l'Abarth 500C. Et maintenant, bientôt une version 4x4 à prévoir pour la jolie petite Italienne ?

Le Mondial de l'Automobile 2010, ce sera plus de cent nouveautés sur tous les stands. Ce sera également l'occasion de découvrir de nouvelles sportives intéressantes et attendues, comme la méchante petite BMW Serie 1 version M. la bête allemande n'a pas terminé sa campagne de teasing, mais tâchons déjà de voir sous sa robe.

La marque aux chevrons continue d'étoffer sa gamme parallèle DS. Après la DS3, le constructeur français viendra au Mondial de l'Automobile 2010 avec sa nouvelle DS4. Sa petite soeur a eu droit à une version Racing pour concurrencer les meilleures sportives de son segment, penchons-nous donc maintenant sur le futur traitement sportif de la DS4.

Souvenez-vous de ces jours où vous avez rêvé de venir vous garer dans le parking de l'université avec une voiture de sport à coté des vieilles autos déglinguées des profs. Des professeurs qui doivent justement côtoyer les véhicules absolument incroyables de ce jeune étudiant originaire des Emirats Arabes Unis.