Les pompiers ont dû intervenir au Chrysler Tech Center dans le Michigan à la suite de l’incendie d’un prototype électrique de la marque. One ne sait pas de quelle voiture il s’agit.
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
Alors que les deux marques préparent leur électrification complète, leur cohabitation pose quelques problèmes pratiques au groupe Stellantis. La future Maserati Quattroporte Folgore, notamment, aurait été jugée trop proche de la prochaine Alfa Romeo Giulia électrique par les dirigeants.
Toyota va rester largement le plus gros constructeur automobile du monde en 2023. Il devrait même atteindre un nouveau record de ventes.
Le starter de 8h00
Considéré comme le meilleur pilote du monde, Max Verstappen s'est fait recaler par une société de location de voitures quand il a voulu réserver une puissante Mercedes-AMG GT. Il était considéré comme trop jeune pour pouvoir conduire une auto aussi performante !
Le préparateur japonais ne s'interdit décidément aucune transgression lorsqu'on parle des sportives italiennes les plus légendaires. Sa dernière oeuvre ? Une Lamborghini Countach totalement réfaite à sa sauce.
VinFast va amener son petit VF3 et un concept-car inconnu au CES de Las Vegas. Le constructeur vietnamien va-t-il donc oser commercialiser l'engin à l'export ?
Comme toutes les nouvelles familiales électriques chinoises, le premier modèle du fabricant connu pour ses smartphones promet des performances de pointe. Il se range dans la catégorie des grosses berlines face à la Tesla Model S.
Le modèle le plus important de toute la gamme de Tesla va changer profondément en 2024. Il prendra probablement le même chemin que la Model 3.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Cédric Pinatel, journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2023.
Alors que Dacia ne cesse de monter en gamme, le constructeur roumain pourra-t-il bientôt lorgner vers des catégories de voitures plus chères et "statutaires" ?
