Enfin ! Oui, enfin, après presque 12 ans de commercialisation, la Smart est finalement proposée telle que ses concepteurs originels l'avaient imaginée, ou du moins l'avaient rêvée, c'est-à-dire propre et équipée d'un propulseur électrique. Et c'est promis, nous dit Smart, en 2012, la "ED" (pour Electric Drive) intègre la gamme de façon officielle et définitive. En attendant, 1 000 "bêta testeurs" auront l'occasion d'user l'asphalte et les pavés des grandes villes de 7 pays différents. Avec à leur disposition, un moteur de 30 kW (= 41 ch.) et une batterie Li-ion de dernière génération, qui promet 135 km d'autonomie. Suffisant pour s'attirer leurs faveurs ? Un bref essai dans les rues de la principauté de Monaco nous a en tout cas permis de cerner les qualités (et les défauts) de l'objet…
Il faut toujours une première, et c'est 8 mois après sa commercialisation que le 3008 est pour la première fois rappelé officiellement en atelier pour un souci clairement identifié et lié à la sécurité.
On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !
La Punto et sa direction, décidément, ce n’est pas ce qu’on peut appeler une "grande" histoire d’amour. La Punto 2 avait déjà des soucis, et la Grande Punto a déjà été rappelée en avril 2008 (3 000 modèles voyaient leur colonne
Il a étonné et détonné lors de sa présentation en version définitive fin 2008, mais de façon plutôt agréable... Le Soul de Kia possède en effet, contrairement à d'autres modèles de la gamme du constructeur, une véritable personnalité
Lors de la mise en place du système de bonus/malus, l’administration française a imaginé un dispositif spécifique en direction des occasions importées. Oui, elles seraient (contrairement à celles achetées en France) soumises au malus le cas
Nouvelles immatriculations : le système au bord de l’implosion ! Le ministère de l’Intérieur réagit…
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Avant l’extension du nouveau système d’immatriculation (SIV) aux véhicules d’occasion, Caradisiac vous faisait part de ses craintes quant à la capacité du système à digérer les 5 millions de véhicules annuels supplémentaires, contre 2
Bon, je reconnais que le titre est un peu racoleur… c’est assumé. Il n’en reste pas moins que le risque existe bel et bien, ce qui pousse Renault à diligenter une action de rappel, alors même que les versions plus sages de Twingo retournent
Comme le temps passe... Les heures semblent des minutes, les minutes des secondes... Et voilà que la dernière génération du roi Scénic, la 3ème du nom, fait déjà son apparition en force sur le marché de l'occasion. On espère alors le
Ce n'est pas parce que la Twingo 2 est globalement fiable qu'elle n'a pas droit elle aussi à ses moments de faiblesse. Et c'est aujourd'hui le cas, ce qui pousse Renault à faire revenir au garage sa citadine fétiche. Et le rappel ( code OB5X) est