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Audric Doche

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Formule 1 : la "neutralité carbone" d'ici 2030

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La Formule 1 veut se donner une image "eco friendly" en arrivant à la neutralité carbone d'ici 2030. Comment faire, alors qu'il s'agit d'un des sports les plus polluants qui soit ? Grâce à une chaîne logistique moins émettrice de CO2, des usines neutres en carbone et des efforts à tous les niveaux.

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Trop de concessions en Europe, et surtout en Allemagne

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Selon une récente étude centrée sur la distribution automobile en Europe, le nombre de concessions aurait certes diminué ces dernières années, mais pas assez pour assurer une rentabilité suffisante. Cela est particulièrement marqué en Allemagne.

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Volkswagen : série limitée pour la Polo, nouveau moteur 150  ch

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Volkswagen lance une édition spéciale de la Polo en version R-Line Exclusive, limitée à 2000 exemplaires. Elle est proposée avec la nouvelle motorisation TSI 150 ch, qui débarque par la même occasion sur la Polo. Les tarifs débutent à 23 470 €.

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Ford : le SUV "Mustang" électrique sort de l'ombre

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Le tout nouveau SUV électrique de Ford, inspiré de la Mustang, s'est fait surprendre avec un camouflage minimaliste laissant échapper son design, clairement tiré de la "pony car". En tout cas à l'arrière.

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FCA/PSA : pas de suppression de marque selon Carlos Tavares

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Avec la fusion de deux grands groupes automobiles qui comportent déjà plusieurs marques, il y a toujours le risque de voir des noms disparaître face à la crainte du "doublon". Pour Carlos Tavares, le nouveau grand patron de FCA/PSA, il n'y aura aucune dissolution de marque.

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Tesla : la Model S "Plaid" aura des batteries plus grosses

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La course au kWh n'est pas terminée dans l'industrie automobile. Tesla, qui vend déjà les voitures ayant les plus grosses "réserves" d'énergie du marché, va augmenter la capacité de ses batteries sur la prochaine Model S "Plaid" à trois moteurs. 

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Genève : la vignette Crit'Air devra être utilisée par les frontaliers

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La ville de Genève a décidé de sévir en matière de pollution atmosphérique dans un pays où le taux moyen de rejets de CO2 et de polluants par véhicule est le plus fort sur le continent européen. Pour les frontaliers, la vignette Crit'Air servira d'identification pour les forces de l'ordre helvètes.

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