Le lancement commercial de la nouvelle génération de compacte électrique de Volkswagen pourrait prendre du retard. La rumeur parle de problèmes de conception au niveau logiciel qui demanderait de gros correctifs.

Si la gamme traditionnelle se convertira bientôt à l'électrique (iX3, i4...), il ne faut pas non plus en oublier l'autre modèle plus avant-gardiste, qui verra le jour en 2021 : l'iNext. Le grand SUV de BMW fera un peu "bande à part" et aura droit à des hautes technologies de conduite autonome.

Le système du bonus/malus en France n'a pas été pensé au départ pour générer des recettes. Pourtant, avec une fiscalité toujours plus lourdes, les excédents budgétaires croissent au fil des ans, au point de devenir une vraie source de recettes pour l'Etat. Pour l'expert Nicolas Meilhan, il faudrait désormais penser à revoir la façon dont on se sert de l'argent du malus.

L'offre est de courte durée puisqu'elle se termine le 31 mars : Nissan rallonge de 4000 € le bonus écologique accordé aux acheteurs de voiture électrique. Cela porte le ticket d'entrée de la Leaf à 23 900 €. Mais attention : l'offre est limitée au modèle à batteries 40 kWh. La Leaf+ est donc exclue.

Sans surprise, l'organisation du salon de Genève communique sur le Coronavirus. Elle assure qu'un médecin sera présent sur place en cas de doute chez des personnes malades, et qu'il faut simplement suivre des règles élémentaires d'hygiène. Pas de vent de panique, donc.

Même si Bentley n'a pas encore confirmé la chose, la Bacalar serait bien la voiture ultra exclusive produite par le département de personnalisation Mulliner et assemblée en quantité très limitée. Après le premier teaser, voici une image de l'intérieur d'une auto qui devrait être vendue près de 2 millions d'euros.

La première compacte électrique de Mercedes depuis la Classe B Electric Drive sera de la partie au salon de Genève. Mercedes présentera en effet ses avancées de travaux sur l'EQA, la version à batteries de la nouvelle GLA.

Suite logique et légitime des choses, la nouvelle GLA passe à l'attaque avec l'arrivée des variantes 45 AMG et 45 S AMG. Mercedes propose une nouvelle fois deux niveaux de puissance, de 387 et 421 ch, toujours autour du bloc 2.0 turbo à hybridation légère 48V.

Polestar s'active actuellement sur le lancement commercial de la "2", mais la marque suédoise va également exposer le concept Precept au salon de Genève. Polestar veut mettre l'accent sur les matériaux écologiques et sur de nouvelles pistes pour les futurs modèles.

Avec un peu moins de 20 000 immatriculations sur toute l'année 2019 en Europe, on ne peut pas dire que la Volkswagen Arteon est à la hauteur des ventes de sa grande soeur Passat. Mais Volkswagen n'en oublie pas pour autant ce modèle de niche, qui recevra deux nouvelles variantes.