C'est fait : la startut Lucid Motors a dévoilé son premier modèle, la berline "Air", qui promet plus de 830 km d'autonomie dans sa version la plus chère. Mais l'entreprise donne bien peu de détails techniques sur les batteries, qui sont de "seulement" 113 kWh.

Une petite étude menée auprès d'un panel représentatif de la société rapporte que le constructeur qui aurait la meilleure image auprès du public français serait Peugeot. Le lion devance uniquement des constructeurs allemands.

Il y a embouteillage dans les centres d'homologation ! Et cela ne devrait pas s'arranger dans les prochains mois à cause de la nouvelle méthodologie, qui impose aux constructeurs d'afficher le CO2 de chaque version/finition de chaque modèle.

La Volkswagen ID 3 arrive finalement bien en septembre en concession. La première de cordée d'une lignée censée être longue n'entend pas remplacer la Golf. En tout cas pour l'instant.

La Maserati MC20 se dévoile enfin. Le design est entièrement nouveau et marque le début d'une ère spéciale pour Maserati, entre électrification et renouvellement de la gamme GranTurismo et GranCabrio.

Les images de l'accident sont impressionnantes : une Audi R8 a pulvérisé une bonne douzaine de voitures dans une rue de Nanterre, tôt ce matin. L'auto, coupée en deux, a fini sa course sur la route, le moteur en boule de feu. Heureusement, aucun blessé ni décès ne sont à déplorer.

En lutte dans un segment compliqué avec des concurrentes récemment renouvelées, la Renault Mégane profite de son restylage pour, surtout, accueillir l'hybridation rechargeable. Le reste est plutôt très classique.

Si vous étiez surpris par les promesses de l'esthétique très originale de l'avant du nouveau Tucson, attendez de voir l'intérieur. Hyundai propose une vraie rupture par rapport à la production actuelle, européenne en tête.

Si le profil extérieur et quelques détails de style rappellent irrémédiablement la Renault Clio, à bord de la nouvelle Dacia Sandero, c'est une tout autre ambiance à laquelle nous aurons affaire.

Porsche annonce l'arrivée de la boîte automatique PDK sur les compactes à moteur six cylindres, les 718 GTS, Spyder et GT. Les puissances ne changent pas, mais le gain en performance est considérable avec la nouvelle boîte.