Husqvarna est toujours dans le giron de Claudio Castiglioni, et BMW est encore en tête de liste des blasons qui pourraient bien se rendre maître de la marque dans un futur proche. Les bons comptes faisant les bons amis, le boss de MV Agusta a tenu à coucher sur le papier les sommes nécessaires à la transaction.
André Lecondé
Lui écrireLes Etats Généraux du Moto GP se sont tenus à Barcelone le 12 avril dernier. En compagnie des teams de la catégorie reine, mais sans aucun représentant des autres disciplines, il n'y pas seulement eu que les questions de marketing qui ont été abordées. Mais bel et bien la physionomie globale future de la totalité du paddock.
Victime d'une mauvaise chute lors que warm up de la manche de SuperSport à Valence, Matthieu Lagrive a dû déclarer forfait pour la suite du meeting tandis que les lésions contractées faisaient de facto planer le doute sur sa capacité à honorer sa participation au Mans, le week-end prochain.
De toutes les épreuves qu'a connu le meeting de Valence, celle du SuperStock 1000 a été le plus affectée par les conditions météo. A un point tel que l'affaire s'est faite en deux manches, qui ont vu la victoire finale d'un Australien, Mark Aitchison, sur une Suzuki GSX/R, d'un souffle devant la R.
A l'arrivée de la manche de Valence du SuperStock 600, qui a vu la victoire de Maxime Berger, certains pilotes ont pu constater que leurs pneus avaient été usés jusqu'à la toile alors que d'autres s'en étaient mieux sortis qu'eux.
Seconde manche de Valence, cette fois sur le sec. Avec ces nouvelles conditions, les cartes sont redistribuées par rapport à une première mi-temps favorable aux opportunistes. Du coup, Toseland reprend du poil de la bête et s'en va directement jouter avec un Haga tout aussi bon sous le soleil que sous la pluie.
Nos pilotes seraient-ils maudits cette saison en SuperSport ? Une catégorie qui, pourtant, leur a apporté de nombreuses satisfactions. Charpentier sur le flanc, on pouvait se réjouir d'une nouvelle recrue de choix, Matthieu Lagrive, ci devant Champion du monde d'Endurance en titre. Las !
En ce début de saison, il n'y a décidément rien à faire contre Kenan Sofuoglu. Non seulement le Turc est rapide, talentueux, mais, en plus, il a la chance de son côté. Si Donington a piégé tous ses rivaux pour le titre en une séance détrempée, Pere Riba, en un virage, s'est chargé de faire le ménage parmi les survivants à Valence.
Ruben Xaus a remporté la course de la saison qu'il fallait pour lui, soit une manche à domicile, sur le tracé de Valence. Une course tendue puisque sur un terrain piègeux, oscillant entre le sec et le mouillé. Une aubaine pour l'outsider du team Borciani qui remporte son premier succès dans la discipline alors que l'Espagnol en est à sa dixième concrétisation.
Il semblerait bien que les réalisations MP3 de Piaggio et Fuoco de Gilera soient bel et bien issues d'une longue préméditation du groupe transalpin. Voici du moins un document qui aurait tendance à le prouver, déniché ICI. Un scooter avec deux roues devant, une ex-croissance portée à un Vespa PK et qui remonte à 1984.