La sortie d’Andrea Iannone à peine officialisée par Suzuki, voici qu’Aprilia, dans la foulée, annonce son entrée. Il va y avoir de l’ambiance dans le box de Noale en 2019 puisque celui que l’on surnomme Joe le Maniac fera équipe avec Aleix Espargaró. Deux pilotes de caractère. Et la RS-GP en a bien besoin…

Le marché des transferts continue à tourner à plein en MotoGP. Après avoir vu Lorenzo quitter Ducati pour Honda qui en a profité pour montrer la sortie à Pedrosa, après un Danilo Petrucci futur pilote d’usine chez Ducati, voici Andrea Iannone qui sort du team Suzuki. Et sans doute pour trouver refuge chez Aprilia…

Chez Suzuki, on ne lâche la pression d’une moto suralimentée en approche mais pour nous tenir en haleine, la firme d’Hamamatsu n’a que des croquis à nous fournir. En voici un nouveau qui veut nous convaincre que le concept Recursion datant de 2013 va bel et bien arriver dans les concessions. Avec le joli label sorti de l’histoire Katana en prime. On ne demande que ça. Mais pour le moment, on a que ça…

L’idée avait été présentée lors du dernier salon de Milan et il s’agissait pour Moto Guzzi de se doter en gamme d’un trail baroudeur fleurant bon la vieille école sans pour autant être passéiste. Une V85 déjà bien avancée qui lui donnait plus le statut d’une présérie que d’un concept. La firme de Mandello Del Lario n’a pas renoncé à sa commercialisation début 2019. La preuve : voici sa forme définitive.

C’est une bonne idée que nos voisins européens ont déjà adoptée mais que mes méandres de nos procédures rendent encore impossible à réaliser dans notre verte contrée. Et pourtant, elle pourrait permettre de sauver des vies en réduisant les délais d’intervention. Il s’agit de la moto médicalisée qu’un Dijonnais ancien gendarme souhaiterait intégrer dans la flotte des secours. Mais ce n’est pas si facile…

Une succession qui crée de vives tensions familiales, des voitures de haute valeur, dont une relevant carrément de l’exception, les ingrédients nous suggèrent un fait divers en cours et qui concerne les survivants d’une légende du rock et de la chanson française disparue. Et pourtant non. Nous sommes loin de la vie parisienne et de la lumière des projecteurs, puisque nous voilà en Creuse et dans un tribunal de Guéret qui va devoir trancher sur une collection valant des millions d’euros.

Utiliser son téléphone portable lorsque l’on conduit, c’est interdit. Et c’est aussi dangereux. C’est donc logiquement sanctionné par le Code de la Route qui a réservé une infraction à ce type d’attitude. Mais, ce n’est apparemment pas dissuasif. Alors, le gouvernement planche pour aggraver les peines d’ici la fin de cette année.

C’est un prestigieux nom qui avait disparu depuis 40 ans de la feuille des temps des Grands Prix et il réapparaîtra en 2019 dans la catégorie Moto2. MV Agusta revient en effet parmi l’élite du championnat vitesse. Jusque-là en Superbike et en Supersport avec les machines de sa gamme, le blason de Varese sera cette fois avec un châssis Suter et avec un moteur Triumph au sein du team Forward Racing. Et on a même une idée de la moto avec ces images !

La paire de pilotes pour 2019 chez Ducati en MotoGP sera italienne. Andrea Dovizioso avait déjà été confirmé pour deux ans de plus d’un bail commencé en 2013. Il sera rejoint pour 2019 par son compatriote Danilo Petrucci qui évoluait jusque-là au sein de l'équipe satellite de Borgo Panigale Pramac. Pour celui que l’on surnomme Petrux, c’est un rêve qui devient réalité mais aussi un énorme défi. Car il devra montrer qu’il mérite de succéder à Jorge Lorenzo, et il n’aura qu’une saison pour le faire…

C’est un rappel qui n’arrive pas si souvent qui nous vient de Grande Bretagne au sujet de deux modèles Suzuki. Une opération préventive, ce qui veut dire qu’aucun incident et encore moins d’accident, n’a été constaté. Et, pour le moment, ça ne concerne donc que la perfide Albion. En voici les raisons.