Les mains sont généralement, en cas de chute, très exposées… Avec les beaux jours, la chaleur ainsi que le parfum de vacances qui règne autour de nous, le port des gants est parfois oublié souvent par crainte d'avoir trop chaud… Quand est-il ? Peut-on rouler ganté sans pour autant crever de chaud ?
Alexandre Hubner-Loriol
Lui écrireLe GP5X de chez Arai est un casque un peu particulier… en effet, avec son look très différent du restant de la gamme ainsi que son petit côté vintage, il a été fait au départ pour un test marketing. Mélange entre un casque auto et moto, il reprend les grands traits de la compétition automobile avec, bien entendu, des modifications pour la moto.
Décidément, le toucan italien a décidé de faire voyager comme une plume les motards homme et femme, mais chaudement comme s'ils étaient encore sous la couette… En effet, Tucano Urbano récidive avec ces nouvelles versions de veste Piuma Rain en duvet (référence pour la femme 877 et 876 pour l'homme).
Voici en avant première pour vous les nouveautés pour la saison automne-hiver 2008-2009 made in Tucano Urbano… La saison froide se passera en toute légèreté… En effet, la marque italienne est sous le signe de la plume avec ses blousons homme (modèle 878) et femme (référence 879) Peso Piuma.
Un indicateur de température et de charge batterie… sur une moto de tous les jours… quelle drôle d'idée ? Qui n'a jamais eu de problème d'alternateur ou tout simplement de batterie un peu faiblarde ? ?
Si vous êtes à la recherche d'un gant, pour le supercross, sans trop de renforts sur la paume de la main afin d'avoir un maximum de sensations et de sensibilité au niveau des poignées et des commandes lors du roulage, le gant Five MXF Pro rider est fait pour vous.
Pour tous ceux qui possèdent un scooter Honda SH 125 ou 150i et qui ne le trouvent pas assez sport (… je me demande vraiment pourquoi ! ! ), ou tout simplement pour tous ceux qui désirent enlever les poignées passager, la marque d'accessoire Puig met à leur disposition des bouchons permettant de remplacer ces dites poignées de maintien.
Avec l'arrivée des réservoirs moto en aluminium ou en plastique, il devient impossible de mettre sa sacoche aimantée…Il en est de même lorsque ce dernier a une forme compliquée… Il reste donc, afin d'augmenter sa capacité de transport, la solution du tapis réservoir qui, je dois bien le dire ne fait pas toujours l'unanimité chez les motards qui trouvent parfois le style un peu vieillot, faisant passer leur bolide du statut de vitrine technologique au rang de brêlon vieillissant (je parle bien entendu de certains motards et ne fait aucun jugement…).
Depuis deux courses, je me suis intéressé à Clive Rambure, jeune pilote de 16 ans engagé en championnat de France SBK (600cc Junior Pirelli). Après Lédenon et Albi, la course de dimanche se passait à Magny Cours… Et si pour cette manche, nous vivions la course de l'intérieur… un peu comme l'a vécue Clive… L'avant course… « A mon arrivée sur le circuit de Magny Cours, j'étais surmotivé après ma 7ème place à Albi.