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Alexandre Bataille

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Accident : Volvo condamné à 200 000 €

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Voici une histoire qui va faire du bruit. Le constructeur Volvo vient d’être condamné pour homicide involontaire et blessures volontaires dans une affaire d’accident ayant entraîné la mort de deux personnes. L’affaire remonte à 1999. Une

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Comparatif

Mercedes Classe C vs Audi A4 : dilemme de CSP++

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Mercedes et Audi viennent de renouveler leurs deux modèles de prédilection. Si Classe C et Audi A4 présentent deux philosophies différentes, elles revendiquent bien le même degré d’excellence dans leur domaine. Duel entre les deux leaders du marché.

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Nouvelle réforme du permis avant l'été

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Le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, vient d'annoncer la mise en place d'une réforme destinée à simplifier l'examen du permis de conduire.

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Volvo : Les rejets de CO²

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Bien que Volvo soit une marque particulièrement renommée en matière de biocarburant, la firme suédoise ne tire pas beaucoup de bénéfices de la mise en place de cette mesure. Bien au contraire puisque seulement deux modèles animés par le

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Volkswagen : Les rejets de CO²

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Malgré un plaisir de conduite relativement modeste, la Polo Bluemotion a le grand avantage de très peu consommer mais surtout d’avoir de faibles rejets de CO². Résultat, la Bluemotion est seulement le 3e modèle sur le marché français a

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Toyota : Les rejets de CO²

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On s’y attendait, la Prius fait partie des Toyota qui recoivent un bonus mais celle-ci est tout de même battue par d’autres modèles qui rejettent moins de CO² et c’est surprenant !.Si l’on se concentre sur le contructeur japonais, on note

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Suzuki : Les rejets de CO²

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Malgré le fait que la gamme Suzuki ne comporte pas de véhicule très imposant ni de motorisation extrêmement puissante, la firme japonaise n’est pas très à l’aise avec le CO² puisque un seul de ses modèles récolte un bonus. C’est

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Subaru : Les rejets de CO²

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La Justy est un peu la brebis vertueuse de Subaru. Avec son bonus de 700 €, la petite citadine se retrouve bien seule dans une gamme où le reste des modèles est pénalisé par un malus. L’absence de diesel et le recours quasi systématique à

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Ssangyong : Les rejets de CO²

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L’arrivée de l’éco-pastille n’est pas une bonne nouvelle pour le constructeur coréen. Uniquement avec des tout terrain, il devra composer avec des malus qui s’élèvent majoritairement à 1600 €. Pas sûr que cela lui permette de gagner

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Smart : Les rejets de CO²

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Smart est l’une des seules marques au monde qui n’a qu’un seul modèle à son catalogue. En haut de l’affiche, on trouve la Fortwo 0,8 cdi avec ses 1000 € de bonus. Au-delà de cet exemple, c’est toute la production qu’il faut saluer

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