Peugeot frappe fort à Rétromobile cette année : le lion expose en effet 13 voitures et célèbre 5 anniversaires. La marque fête notamment les 80 ans de la 402, au dessin très aérodynamique, les 50 ans de la 204, véritable succès populaire, et les 40 ans de la 604, berline haut de gamme au destin contrarié. Des immanquables que commente notre spécialiste Alain Bienvenu.

Née en 1965, la Renault 16 fait l'objet de toutes les attentions au Rétromobile 2015 où l'on découvre une familiale aux tendances psychédéliques. Les plus jeunes s'étonnent de leurs parures colorées, symbole d'une époque insouciante. Alain Bienvenu a même pu faire une petite balade au volant de la française autour du salon.

Retromobile 2015, c'est parti! Première halte sur le stand Mercedes, où l'on découvre trois merveilles à hautes performances : la 540K Streamliner 1938, incroyable machine à records que l'on a longtemps crue disparue. A ses côtés, la voiture de course qui a servi de matrice à la célèbre 300 SL à porte papillons de 1954, ainsi que le superbe prototype C111-II de 1970, qui restera au stade expérimental malgré des chronos de haut vol. Des voitures qui symbolisent parfaitement l'héritage sportif de la marque, et préparaient le terrain au bouillonnant coupé AMG GT prochainement à l'essai sur Caradisiac.

Pas de Rétromobile sans Mercedes 300 SL, auto mythique, toujours aussi séduisante et classieuse. On la connaît, et quand on la croise, on l'observe simplement comme un joyau inaccessible, mais peut-être sans y prêter plus d'attention que cela. Rétromobile rompt avec cette sorte de monotonie aristocratique en exposant une 300 SL Sport Leicht. Il n'en existe que quatre au monde. Alain Bienvenu vous explique pourquoi cette 300 SL est exceptionnelle.

La famille italienne Lopresto s'est évertuée à collectionner des modèles proposées par exemple à des marques comme Alfa Romeo, mais qui pour différentes raisons n'ont jamais été commercialisés. Les huit voitures exposées sont ainsi uniques. Leur présence est une première mondiale.

Venu tout droit du Musée des blindés de Saumur, le char Tigre Royal, le plus gros et le plus terrifiant des blindés de la Seconde Guerre mondiale constituera l’une des attractions majeures de cette 40e édition de Rétromobile. En avant première, nous sommes allés débusquer le monstre et l’avons accompagné jusqu’à son arrivée à la Porte de Versailles.

Pour beaucoup, Alpine, ce sont d’abord les légendaires Berlinette qui se sont illustrées en rallyes. Mais Alpine, c’est aussi toute une aventure sur circuit commencée dès 1963. Les unes et les autres sont rassemblées sur un stand qui rend hommage à Jean Rédélé, le fondateur de la marque.

Rétromobile met à l'honneur deux pilotes de l'histoire passionnés de vitesse. Nous sommes après la première guerre mondiale, nous roulons à 275 km/h, avec une voiture équipée d'un moteur d'avion. Malheureusement, les destins tragiques étaient courants dans le monde de la vitesse dans les années 20 et l'un des deux hommes à l'honneur en fit targiquement les frais. Bienvenu à bord.

Pas de Rétromobile sans Ferrari bien sûr et l’ami Alain Bienvenu retrouve la voiture de course à laquelle il rêvait quand il était enfant : la Ferrari P4 des 24 Heures du Mans 1967. La plus belle voiture du monde selon notre journaliste. A

Chaque année, la vente de véhicules anciens organisée par Artcurial est un véritable évènement. Les autos les plus chères et les plus originales du moment y sont mises en vente. Découvrez avec nous les joyaux de cette vente.