
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Les deux carrosseries sont proposées avec deux configurations techniques, 50 quattro et 55 quattro. Il y a dans les deux cas un moteur par essieu (d'où les quatre roues motrices) mais avec des puissances différentes. Pour la 50, c'est 230 ch et 313 ch avec la fonction boost, pour la 55 c'est 360 ch et 408 ch en boost. Les capacités de batterie (lithium-ion) diffèrent également : 71 et 95 kWh. Les autonomies maximales avec le cycle d'homologation WLTP sont de 336 et 436 km.
SUV e-tron :
- 50 quattro > e-tron : 72 300 €, avus : 86 600 €, avus extended : 96 100 €
- 55 quattro > e-tron : 83 880 €, avus : 98 180 €, avus extended : 107 680 €.
SUV coupé e-tron Sportback :
- 50 quattro > e-tron : 74 900 €, avus : 89 200 €, avus extended : 98 700 €
- 55 quattro > e-tron : 86 480 €, avus : 100 780 €, avus extended : 110 280 €.
En savoir plus sur : Audi E-tron
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