Aprilia Tuono V4 R et Tuono V4 R APRC : Toutes les infos

Pas la peine de tourner 107 ans autour du pot, les essais presse de la nouvelle Aprilia Tuono V4 viennent d'avoir lieu du coté de Valence pour une petite virée sur piste histoire de tirer dans le gras du V4 et une balade sur route pour voir si elle est vivable au quotidien.

Alors, comme nous n'avons pas eu l'honneur d'être présent à ce lancement, on se console avec un joli communiqué de presse et trois photos. Quel kifffffff !!

Dérivée de la Championne du Monde Superbike 2010, la nouvelle Aprilia Tuono V4 sera proposée prochainement en deux versions bien distinctes. Une version R représentant l'entrée de gamme de l'univers Tuono V4 et une version bourrée d'électronique baptisée APRC.

Cette dernière se distingue par le fait que le pilote pourra jouer avec de nombreux outils technologiques comme le contrôle de traction ajustable sur 8 niveaux, un shifter permettant de passer les rapports à la volée sans couper les gaz, un launch control pour être le king du départ au feu rouge et un anti-wheeling afin de contenir la puissance du V4 et ainsi éviter que le Tuono V4 se cabre.

Disposant de 167 chevaux dans sa version libre, il est fort probable que le gommard de 190 soit mis à rude épreuve. Les nouvelles Tuono V4 seront disponibles début Mai en trois coloris (gris plomb, jaune sunlight et noir compétition mat). Coté tarifs, il faudra compter 13 999 €uros pour prendre le guidon de la version R (12 999 €uros jusqu'au 30 Juin) et 14 999 €uros dans sa version APRC.