
Mini reconduit la Cooper cabriolet. Exclusivement vendue avec des moteurs thermiques, la Britannique devient une proposition unique sur le marché.
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Mini reconduit la Cooper cabriolet. Exclusivement vendue avec des moteurs thermiques, la Britannique devient une proposition unique sur le marché.
L’INFO DU JOUR – Alors qu’Elon Musk présentait la nouvelle évolution de son logiciel « Full Self Driving » comme révolutionnaire et le désignait à demi-mot comme un système de conduite entièrement autonome au mépris de la loi américaine, un accident embarrassant vient contredire son discours. A un an de la commercialisation de sa première voiture entièrement autonome, ça fait un peu tâche.
Même si on voit mal comment Stellantis pourrait trouver du budget pour un tel projet dans le contexte actuel, l’hypothèse séduisante du retour de la Lancia Fulvia revient sur le devant de la scène grâce à un petit détail administratif.
Une récente analyse du loueur longue durée Arval montre que les batteries des voitures électriques demeurent performantes, même après 200 000 km.
Outre un record absolu de ventes sur l’année 2024 dans le monde, Volvo ne prépare pas moins de dix nouveautés produits pour les deux années à venir.
Après la famille DB12 et la nouvelle Vanquish, Aston Martin lève le voile sur la version cabriolet de la récente Vantage restylée.
Trouver une place de stationnement dans la Capitale relève du véritable challenge, surtout si vous n'avez pas envie d'aller dans un parking souterrain. Et si vous souhaitez ne pas payer, c'est mission impossible ou presque ! Toutefois, ne désespérez pas, il reste encore quelques places non payantes. Voici leurs emplacements.
Sans mécanique thermique sous le capot, les véhicules électriques permettent plus de liberté en matière de design. La preuve avec la startup EVision qui tire parti de l'absence de calandre sur les Tesla.
Les Portugais sont de grands consommateurs des produits des groupes Renault et Stellantis. Ces derniers verrouillent quasiment le top 10 du marché automobile local !
C’est assez fou à constater mais grâce aux mensualités très agressives pratiquées par BMW, il est possible de rouler en SUV premium pour à peine plus cher qu’un Dacia Duster haut de gamme.