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Les acheteurs n’étant pas au rendez-vous de la voiture électrique, les constructeurs européens lèvent le pied sur l’électrification. Mais que veut l’acheteur ? De la voiture hybride, idéalement « full hybrid ». Ah, zut, on n’en produit pas…
Blacklisté aux États-Unis, le groupe chinois empoche des milliards de dollars d'investisseurs institutionnels américains à la bourse de Hong Kong pour financer son développement en Europe. Un joli tour de passe-passe au nez et à la barbe de Donald Trump.
ESSAI VIDEO – Le nouveau SUV hybride rechargeable de la marque chinoise affiche une autonomie record en mode 100% électrique. Malheureusement, il coûte beaucoup plus cher que ses rivaux de chez BYD et MG. Même en comparaison de ses concurrents européens, il paraît presque élitiste.
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L’INFO DU JOUR. La Renault Clio profite de la méforme de la Dacia Sandero pour lui ravir la tête des ventes européennes en avril. On note aussi que les groupes Renault et Stellantis placent 5 voitures dans le Top 10, tandis que les Tesla Model Y et Model 3 continuent de peiner.
BMW associé à Skylo, spécialiste de la connectivité satellite, vient de présenter en France sa technologie embarquée pour voiture. De quoi rester joignable partout, y compris dans les zones blanches, non couvertes par les réseaux terrestres. Un atout pour les voyageurs et pour les entreprises en milieu rural.
Une étude démontre que depuis l'instauration des 50 km/h sur la boucle parisienne, et la mise en place d'une voie de covoiturage, les ralentissements, tous comme le nombre d'accidents, sont en baisse. mais cette enquête réalisée par l'APUR est-elle réellement indépendante ?
SCOOP – Le futur SUV Mercedes-AMG, après des essais en Scandinavie cet hiver, est désormais en Allemagne afin de poursuivre sa période de mise au point sur route. Près du circuit du Nürburgring, le SUV Mercedes-AMG au gabarit imposant s’exhibe encore en « mode furtif ».
Il est devenu incontournable. Tous les deux ans, le salon automobile de Lyon ouvre ses portes à Eurexpo au mois de septembre. Se tenant quelques semaines après le salon de Francfort, puis maintenant Munich, le rendez-vous lyonnais promet un très beau programme pour cette année.
Une Lamborghini Diablo à l'histoire très particulière vient de sortir de grange. Il s'agit en effet de la supercar promotionnelle achetée par la marque de lingerie Victoria's Secret en 1998 pour le lancement du catalogue de noël.
En 60 ans, on n’a toujours pas commercialisé de voiture à roues avant motrices plus musclée que l’invraisemblable Toronado de 1965, dont le V8 a développé jusqu’à 406 ch…
