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Ultime week-end prolongé avant les vacances d’été, le week-end de la Pentecôte sera une nouvelle fois très chargé sur les routes de France. Selon Bison Futé, les difficultés commenceront même dès ce vendredi, avec une journée classée Rouge dans le sens des départs.
À son tour, la Peugeot 308 bénéficie du nouveau moteur Puretech 1,2 l allié à une hybridation légère, déjà vu dans de multiples modèles du groupe Stellantis. S’en tire-t-elle avec les honneurs ou les horreurs ? Vérifions avec une version haut de gamme GT.
Selon le nouveau patron de DS, il faut mettre l'accent sur la qualité et le profond respect du client: "Il y a une vraie place pour du premium auto à la française!"
Depuis le début de l’année, tous les pick-up doivent théoriquement subir le malus écologique avec à la clé 60 000 € supplémentaires sur la facture. Seulement, cela pose certains problèmes…
Voilà enfin la version "sportive" et haut de gamme du Renault Rafale, un hybride rechargeable de 300 chevaux équipé d'une transmission intégrale. Son groupe motopropulseur ne paraît pas très différent de l'ancien Peugeot 3008 GT, mais il revendique un dynamisme supérieur.
Vous cherchez une auto qui n'utilise aucune matière d’origine animale à bord ? L'association PETA a interrogé les principales marques automobiles pour répertorier les modèles concernés… Une bonne initiative, même s'il convient tout de même d'enquêter de son côté...
Quatre adolescents âgés de 15 et 16 ans passeront prochainement au tribunal pour enfants en Australie. Ces derniers ont en effet volé deux SUV Porsche Macan et Maserati Grecale. Deux interpellations musclées immortalisées par les forces de l'ordre australiennes.
Le SUV anglais passe par la case "restylage de mi-carrière" après six ans d'existence. Il reste au sommet du genre "SUV de luxe".
Après MG, BYD et dans une moindre mesure Leapmotor, c’est au tour de X-Peng, une autre marque chinoise de faire ses débuts sur le marché français en s’attaquant au marché premium. Ses deux modèles seront le G9 et G9, deux SUV bien évidemment 100 % électriques.
Chics et bien motorisées, ces deux compactes gratifient d’un bel agrément de conduite et pourtant, coûtent très peu cher. De puissances similaires, elles affichent chacune un caractère propre, grâce à des solutions techniques différentes, traction et turbo d’un côté, propulsion et moteur atmo de l’autre.
