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Pour la première fois de leur histoire, les Peugeot 3008 et Renault Scénic passent à l’électrique. Un changement de cap important pour ces deux modèles qui ont fait les beaux jours de ses deux marques. Ce premier duel s’avère donc stratégique
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À mi-carrière, la Clio V vient de s'offrir un profond restylage. L’occasion pour elle de faire à nouveau parler de sa version hybride, qui retrouve sur son chemin la Toyota Yaris, référence du segment. Une confrontation s'impose, dans leurs finitions sportives s'il vous plaît : Esprit Alpine côté français, GR Sport côté japonais.
BMW ne l’avait pas prévu ainsi, seulement, la vidéo d’un concept pour le moins séduisant a fuité sur la toile. Son design, tout en finesse, a de quoi donner le sourire, mais rien indique qu’il soit commercialisé un jour.
Nous laissons la place à une grande berline à motorisation électrique dans ce nouvel « À contre-courant », et cette fois-ci ce sont les alternatives thermiques à la Mercedes EQE que nous vous proposons. Si cette Mercedes EQE affiche une autonomie respectable sur l’autoroute, elle ne peut rivaliser avec la concurrence dotée de moteurs thermiques qui permettent de longs parcours sans ravitailler et perdre plus de 30 minutes ou plus à chaque recharge. Pour ceux qui ne veulent pas chercher de station de recharge, voici trois alternatives thermiques à la Mercedes EQE.
Le karaoké est un loisir particulièrement apprécié au Japon. Cette discipline séduit toutefois aussi bon nombre d'Européens. Si vous faites partie de ces adeptes, Nissan a pensé à vous et nous présente un concept inédit de voiture fait pour pratiquer le karaoké : son nom : Townstar Karaok-e.
Circuler avec un véhicule badgé Lamborghini ne passe pas inaperçu. Ajoutez à cela le fait de sortir dans la rue sans plaque pour être sûr d'attirer l'attention des forces de l'ordre. La preuve avec l'Urus du fils de Tom Hanks arrêté avec son véhicule surélevé noir.
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La mairie de Paris voulait profiter de l’augmentation du prix du stationnement des voitures « lourdes » dans ses rues pour rendre payant celui des voitures électriques et hybrides rechargeables. Elle a dû y renoncer, mais les voitures thermiques de plus de 1,6 tonne seront bien discriminées à partir du 1er octobre 2024.
Voici deux ans que « l’épouvantail » de la catégorie est commercialisé en France. Après un démarrage canon en neuf, la compacte électrique Chinoise est moins prisée. Alors, est-ce le moment de s’orienter vers un exemplaire d’occasion ?
Sous sa carrosserie peu engageante, la Croma cache un bel habitacle et surtout un moteur puissant, à la sonorité raffinée : un 5-cylindres de 200 ch. Mieux, elle demeure très peu chère, donc a tout de la monture idéale pour voyager en famille…
Présenté au lancement en 100 % électrique puis décliné en thermique pur ou micro-hybride, le Jeep Avenger était orphelin d'une transmission intégrale, pourtant marque de fabrique de la marque américaine. Mais voici la nouvelle version 4xe, qui met fin à cette inconvenance. Présentation.
