Tout juste révélé à l’occasion du Mondial de Paris, qui vient de fermer ses portes, le Dacia Bigster rencontre aujourd’hui en statique l’un des principaux rivaux, le Citroën C5 Aircross.
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Après l’échec de la Thesis et le « scandale » de la Thema, Lancia revient sur le terrain des familiales haut de gamme avec la Gamma. Elle en montre déjà une première image.
A quelques heures du Grand Prix de Formule 1 du Mexique et alors qu’il ne reste que cinq courses à disputer, Lando Norris a vu ses chances de titre contrariées après le Grand Prix des Etats-Unis où il a été pénalisé pendant que son rival Max Verstappen grappillait quelques points. Peut-on encore rêver d’un retournement de situation ?
La quasi-totalité des SUV britanniques sont concernés par cette opération.
L’INFO DU JOUR – Quelles sont les marques automobiles qui disposent des aides à la conduite les plus efficaces et celles dont les systèmes sont les plus dangereux ? l’EuroNCAP a un élément de réponse, même si son échantillonnage reste limité pour l’instant.
Reprenant la lignée des séries spéciales Roland Garros à Peugeot, la Renault 5 Roland Garros est déjà disponible à la pré-commande « R-Pass » alors qu’elle n’arrivera que l’année prochaine. Elle a droit à des finitions spéciales.
Le cousin du Hyundai Tucson va tout changer à l’extérieur comme c’est de coutume sur les restylages opérés par Kia. Et il commence à se montrer de manière officielle.
Pour rendre sa M5 vertueuse, Motorsport lui offre une hybridation. Soit ! Sauf que le département compétition de BMW n'y va pas avec le dos de la prise, puisqu'en plus des 727 ch cumulés, il garantit 69 km en tout électrique grâce à une grosse batterie. Résultat : la sportive évite tout malus, mais pèse 2,4 tonnes. De quoi laisser planer quelques doutes quant au plaisir distillé…
On aurait aimé vous proposer un véritable essai de la sportive la plus radicale du catalogue de Mercedes, mais c’était sans compter sur un véritable complot climatique pour nous en empêcher.
Le mois dernier, les tarifs moyens affichés dans 5 pays d’Europe ont grimpé de 1,6 %.