Audi commercialise son nouveau Q3 avec trois versions, dont un hybride rechargeable et un diesel. L’offre débute à 43 850 ou à partir de 432 € par mois si vous choisissez la location.
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Volvo prévoyait d’arrêter son gros SUV thermique après la fin de carrière de l’EX90 actuel. Mais comme l’électrique ne prend pas autant que prévu, le constructeur suédois change ses plans.
La marque allemande va devoir faire de belles économies pour compenser les taxes douanières américaines et la baisse des ventes en Chine.
Volkswagen commercialise une série spéciale de son ID.3 GTX s’inspirant d’une Golf de seconde génération très spéciale. Elle coûte très cher mais heureusement, le constructeur allemand promet déjà une grosse remise dessus.
L'info du jour
L'INFO DU JOUR - La crise sévit dans l'industrie automobile et c'est un euphémisme. Le cinquième constructeur mondial vient de publier ses chiffres de ces six derniers mois et ils sont catastrophiques en Europe, mais surtout aux États-Unis. La faute à Bruxelles, à Donald Trump, mais aussi à des produits qui connaissent des ratés ou sont encore en phase de lancement.
Lancé chez nous il y a quelques jours en version 100% électrique, le gros SUV chinois devient hybride rechargeable dans son pays d’origine pour toucher une clientèle plus large. Et il y a de fortes chances pour qu’il soit aussi vendu en Europe.
La batterie d'une voiture est une pièce particulièrement lourde et encombrante. Il existe heureusement des solutions pour s'en séparer de manière légale et tout à fait sécurisée : la jeter dans l'océan.
SCOOP – La BMW M2 est un coupé sportif qui existe aussi en version M2 CS de 530 ch. Sur le Nürburgrig, la marque BMW poursuit des essais afin de valider de nouvelles pièces « M-Performance » qui pourront équiper ce modèle performant de l’Hélice.
Elle arrive en collection
Outre une ligne réussie, l’A45 AMG profite d’un moteur au rendement record et d’un haut niveau technologique, digne de l’étoile. Il est de commencer à en préserver les bons exemplaires, ce genre de compacte sportive étant voué à disparaître en général, et chez Mercedes en particulier.
Il existe de multiples éléments sur un véhicule dont nous ne nous préoccupons jamais. C’est à peine si nous y prêtons attention sauf que, lorsqu’il s’avère que nous avons un problème, nous découvrons avec stupeur qu’ils existent et que leur présence est bien utile. Nous avons listé ainsi six exemples de « systèmes » qui nous sont le plus souvent étrangers et qui, pourtant par leur seule présence nous évitent bien des soucis.
