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Un défaut lors de l’assemblage a été mis à jour par les ingénieurs de Ford. Plusieurs milliers de Ranger doivent repasser en atelier.

L'éviction du tout-puissant patron du groupe VW en plein cœur de l'été est rapide, mais pas surprenante. Si Herbert Diess quitte l'entreprise, officiellement d'"un commun accord", personne n'est dupe : il est limogé en raison de son autoritarisme et de la marche forcée qu'il a imposée pour faire basculer l'entreprise dans le tout électrique.

L’heure est à l’optimisme du côté de l’usine Renault de Sandouville. La firme vient d’annoncer le recrutement de 400 à 450 employés, dont 100 salariés en CDD (contrat de travail à durée déterminée) et 105 en CDI (contrat à durée indéterminée). Renault compte ainsi augmenter les cadences de production dès le mois d’octobre prochain.

La Mégane, sous sa toute récente nouvelle forme électrique, existe en deux versions. Une à batterie de 60 kWh, que nous avons déjà essayée, et une à petite batterie de 40 kWh. C'est cette seconde que nous vous proposons à l'essai aujourd'hui, en finition d'entrée de gamme Equilibre et mode de recharge "Standard", très limité. De quoi lui interdire de voyager ? C'est ce que nous allons voir.

A quelques jours du grand chassé-croisé estival, voici les conseils Caradisiac pour ne pas engloutir la moitié du budget vacances dans vos déplacements en voiture.

Quatre ans après son arrivée à la tête de Volkswagen, Herbert Diess quitte la présidence du groupe. Il sera remplacé par le PDG de Porsche AG, Oliver Blume.

Les ingénieurs de GM terminent la mise au point des prototypes de la nouvelle Chevrolet Corvette e-Ray. Derrière cette appellation se cache la première Corvette hybride, une auto qui se servira de ses moteurs électriques pour ajouter de la puissance à celle du V8 6.2 essence tout en consommant moins à allure modérée.

Le pilote Alpine, qui a terminé le Grand Prix de France de Formule 1 en 8e position l'avoue : les créneaux, ce n'est pas son truc et ses jantes s'en souviennent. Celui qui a passé son permis alors qu'il était déjà pilote de F1 reconnaît également qu'il a peur en voiture. Lorsqu'il est sur le siège passager, bien sûr.

Après les photos officielles du concept-car préfigurant le futur "Baby Jeep", voilà que l’on découvre les premières images scoop de ce modèle qui arrivera l’an prochain. Si pour le moment les modèles photographiés sont des prototypes et que ceux-ci sont très camouflés, on devine sous les adhésifs une ligne très moderne inspirée fortement du concept-car.

De nombreux prototypes gisent dans les cartons des constructeurs, voire dans les musées, et certains d’entre eux ont été abandonnés à deux doigts de leur mise en production. Voici une sélection de ces malheureuses qui n'ont jamais vu une concession...