
Et oui, ce nouveau SUV compact américain cache bien un châssis et une plateforme d'Alfa Romeo Tonale.
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Et oui, ce nouveau SUV compact américain cache bien un châssis et une plateforme d'Alfa Romeo Tonale.
Alors que les prix affichés baissent -enfin- depuis quelques jours dans les stations françaises, les mois prochains s'annoncent-ils radieux ?
Alors que les vacances scolaires touchent bientôt à leur fin, les derniers chanceux encore en congés vont progressivement prendre la route du retour. Un flux routier qui se concentrera donc essentiellement en cette fin de semaine vers les grandes métropoles. Un week-end où Bison Futé voit rouge de vendredi à dimanche.
Cette Maserati Gran Turismo Folgore, version 100% électrique du futur nouveau coupé de la marque au trident, doit développer 1200 chevaux. On peut déjà l'observer sans aucun camouflage.
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Elles font aussi l'actualité de la rentrée... Le premier SUV électrique de Smart ne viendra pas au Mondial de Paris 2022. Sa nouvelle version Brabus -à la présentation extérieure enjouée- non plus.
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Elles font aussi l'actualité de la rentrée... Et cette fois, l'expression « voiture de course pour la route » n'a vraiment plus rien de suranné. La nouvelle Porsche 911 GT3 RS de type 992 va plus loin que jamais sur le plan de l'aérodynamisme et du châssis. Le prix est aussi stratosphérique, avec un tarif français désormais fixé à 234 977€ !
Succès inattendu, l’A3 de première génération est encore très présente sur le marché, et à des prix très attractifs, y compris en essence. La 1.8T, performante avec ses 150 ch, présente une belle occasion de rouler décalé dans une ancienne icône mais un futur youngtimer.
Si l’affichage tête haute est aujourd’hui couramment utilisé en automobile, Ford pourrait bien le ringardiser avec une nouvelle technologie de feux avant. Un système qui permettrait de fournir les informations sur ce qui se présente sans quitter la route des yeux.
La berline électrique américaine n’est pas encore commercialisée en Europe qu’elle fait déjà l’objet de corrections sur son territoire d’origine.
Comment une citadine de 129 chevaux normalement limitée à 210 km/h a-t-elle pu être prise par les gendarmes sur l'autoroute A10 à 240 km/h ?